取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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スズキ純正 エリオ5速ギア交換 No.2
続きですw 画像はインプット側のギアを外したところです。 残すはアウトプット側(カウンターギア)ですね。 30mmのソケットを装着したインパクトで、 ガツン と一発で緩めました。 シャフトに切り欠きがあり、ナットのカラーを潰して弛み止めとなっていましたが、気にせずに力技ですw スッキリしました ...
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2012年8月1日 11:25 マシャ雪さん -
ミッションシフトマウントカラー交換
R's Racing Serviceのミッションシフトマウントカラーを取り付けました。 奥まった所にあるので作業はやり難いです。 ワイヤーは赤丸の部分を引けば簡単に外れます。 ワイヤーを外してからマウントを取ります。 奥にあるのがマウントです。 真ん中が純正ゴムブッシュ 手前がアルミカラー 純 ...
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2022年1月15日 13:00 bebe0612さん -
ミッションシフトマウントブッシュ交換
まず準備です。 ①(黄色矢印)後輪に必ず輪留めをします。 ②ギアは必ずニュートラル。シフトケーブルにテンションがかからない状態だからです。 ③自分は腰痛対策として約15㎝の木製スロープに前輪を乗り上げて作業しました。ジャッキでウマをかけると逆に高過ぎて作業しずらいです。 自分はインテーク周辺 ...
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2020年12月10日 01:13 せみはっちさん -
シフトカラー交換(ミッション側)。その②
その①から。 サクッと摘出できました。 おそらく5分も掛からない位。 で、 カラー落下対策。 上から養生テープで。 無くても行けそうですが 一応。 ただ 外したケーブルが邪魔でした。 インシュロックで引っ張って 避けておきます。 位置合わせが楽ですね。 テープ剥がして 付属のボルト差し込 ...
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2022年4月17日 00:34 おくちびさん -
TOPFUEL×N-TECシフトカラーセット
動画を見て買ってみようかなと思い購入しました。 樹脂部分が破損しにくいであろう夏場に交換しました。それぞれ思い切り良くバコっ。バキっと外していきました。 一部手順がおかしいかもしれません。 シフトヒーターコネクタ部分の写真を撮り忘れました。 ここでやっと純正ごむカラーを外せます。 TOPFUEL× ...
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2023年5月4日 19:47 れいくニシものさん -
フロントハブベアリング交換
何度もハブボルトを打ち換えているので、スプラインが効かなくなってきたため、予定より早いですが予防交換することにしました。 作業に夢中で画像はこれだけです。 センターロックナットが新品であることがエビデンスです。w 難所としてはナックルにハブが固着していると分解に時間がかかります。 ラスペネ吹いてハ ...
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2023年3月19日 16:14 WideOpenさん -
LSD、強化クラッチ、強化エンジンマウント、ドラシャグリス交換
LSD⇒ATS 強化クラッチ⇒EXEDY 強化エンジンマウント⇒T・Sホソカワ ドラシャグリス交換⇒ワコーズ の交換をまとめて実施。 まずはウマに乗せて周りの部品を取り外します。(詳細は省略) 外したミッションです。 初めてスズキのミッションをバラしましたがばらしやすいです。 ギヤを浮かせてデフ ...
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2014年10月28日 01:23 フカメンさん -
クラッチプレート交換
クラッチプレートとフライホイルの交換にかかった部品代と工賃です。 60,000km手前辺りから加速時のエンジン回転が急激に回る"滑り"現象が出始めて、63,700kmで上り坂で勢いよく回したらフライホイールに焼き付いて走行不能にさせてしまいました。 スイスポは低回転のトルクが太いので私の運転は2 ...
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2020年10月25日 23:59 奏(kanade)さん -
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ZC33S クラッチ&LSD交換
友人宅で作業開始~! 手順と用意したもの 下のテキストを印刷して壁に貼っておきました。 これで忘れ物はなく、段取りもバッチリ! みんカラのURLがありますが、作業途中で不明な時に非常に参考になりました、ありがとうございます。 バッテリー外し バッテリートレイ バックスイッチハーネス外す ハーネ ...
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2024年3月23日 11:03 みっく~さん
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