取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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純正フロントショックの交換
来月に5回目の車検で、11年経過したので元気に乗れるように、リフレッシュ目的のために、先週のリアショック交換に続きフロントショックも交換しました。 ※純正ですが足回りは、新車購入後に長く乗るつもりだったので、10年前にオークションで新車外し品を格安でゲットして保管してありました~ 尚、リフレッシュ ...
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2024年2月29日 18:41 evo_loveさん -
純正リアショックの交換
来月に5回目の車検で、11年経過したので元気に乗れるように、リフレッシュ目的のために、リアショックを交換しました。 純正ですが足回りは、新車購入後に長く乗るつもりだったので、10年前にオークションで新車外し品を格安でゲットして保管してありました~ 尚、リフレッシュに向けて交換する足回りは、写真の通 ...
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2024年2月26日 15:00 evo_loveさん -
ヘルパースプリング取り付け
伸び側ストローク確保が目的で ヘルパー入れます。 現状は ショックロッド長149mm バンプラバー36.2mm 有効ストローク112.8mm 1G時伸びストローク29.17mm 軸重175×バネレート6kで算出 1G時縮みストローク83.63mm 有効ストローク112.8-1G時伸び29.17で算 ...
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2024年2月24日 13:09 くぞうさん -
リア アブソーバー交換
57000キロでリアの片方からオイル漏れ発生。 60000キロまで保証効くみたい。 交換中に反対側のアブソーバーもよく見たら若干のオイル漏れが! 来週反対側も交換します。 漏れ漏れ(*_*)
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2024年2月18日 18:44 ミヤちんさん -
純正サス→純正サスへの交換(フロントのみ)
フロントのみですが、ほぼ新車外し品を入手しました。 アッパーマウントなどがセット済みの、ポン付けで入替可能なアッセンブリー品をずっと探していました。 ですが、届いたものを見てみると、運転席側の方がアッパーマウント固定ナットの締め込み具合が違うんです。 この写真でいうと左側が運転席側のものになるの ...
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2024年2月16日 20:58 わたまなさん -
ストラットアッパーマウントを交換
4~5年前から踏切を渡った際や砂利道を走行した際にガタガタという異音とステアリングに伝わるガタ感が顕著に感じられるようになっていました。 アッパーマウントのゴムの隙間が盛大に広がっていることから、ゴムの張力が失われてリバウンド時にストラットがガタついていると判断、交換を実施しました。 ストラット自 ...
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2024年2月13日 23:06 YASUAKIさん -
ショックアブソーバー交換
KYB カヤバ NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー NST5606R NST5606L 2024/02/10 160,243km ショックアブソーバー、アッパーマウント交換 走行中段差のたびにガタガタやらゴトゴトやら音がしてたため点検依頼し、ハブやらスタビリンクやら足回りのガ ...
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2024年2月13日 23:06 0kenjiさん -
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