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  • シフトレバー清掃、グリスアップ

    最近、シフトレバーの動きがスムースでないような気がしてきたのでグリスアップすることに 購入したのはこのグリススプレー、理由はパーツレビュー参照 シフトレバー周辺のブーツ、カバー類をはずしてみたら玉周辺はグリスが無く回りは汚れて黒くなっている 本当はレバーはずせば良いけどプラのつめが割れたら困るので ...

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    2015年5月28日 00:03 e_usomajiさん
  • シフト嵩上げ!!

    前々から気になってた81のシフトポジション。。 ハンドルとシートを合わせるとちょっと遠いんですよね。。 そこで、先人の方々のお知恵を拝借してシフトの嵩上げを行いました♪ まずこれは作業前。 最大5センチまでいけるようですが3センチが適当とのことで3センチをチョイス♪ コンソールをゴソッと外すとこ ...

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    2014年7月2日 20:48 チョビすけさん
  • シフト台座かさ上げ

    二代目同様シフト台座のかさ上げをしました。 一度このポジションに慣れると、もとには戻れません ヽ(^。^)ノ

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    2014年5月9日 20:40 seigen-crさん
  • アクセルペダルの調整

    (追記) マジに操作しやすくなりました(笑) ホントこりゃイイやって感じです。 他の人のみんカラのページに感化され、 アクセルペダルの位置調整をしてみました。 (最終的に8mm手前に調整) これで運転が、少し楽になるでしょう。 モンスターさんでは5mmのカラーのようです。 色々試して最大は10m ...

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    2013年8月10日 11:07 miya23さん
  • シフトかさ上げ

    初投稿です。 みなさんの記事を参考に、少しスパイス?を加えて作業しました。 途中画像は無しです(~_~;) 先代スイスポは納車と同時にシートを変えたのでそれほど気にならなかったのが、ノーマルシートにするとシフトノブの遠いこと遠いこと。 で、悩んでいたところみんカラに助けられました。 作業前の写 ...

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    2013年4月7日 17:20 seigen-crさん
  • ガタツキを正す

    どーにもシフトノブが緩んでガタツキが出るので・・・ ネジ替えます 長さがこんなに違います 今までのはネジの長さが足りなかったのでしっかり,ねじ山に掛かっていなかった模様 今回は一本のみ交換 しっかり固定できました(^_^)b

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    2012年9月28日 15:49 ぎんたくんさん
  • フォグスイッチ分解

    フォグスイッチです。今日はこいつを分解しま~す。新しいスイッチを注文しているので壊しても大丈夫♪ いや、これも使うから、ちゃんと元に戻さないと(汗) 早速分解しましょう。 ふた?側に4つ四角い穴があるので、それを精密ドライバー等でこじると・・・ スイッチ本体と電極の二つに分かれます。 この状態でボ ...

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    2012年7月2日 02:07 りょ→ちん@JB74さん
  • フォグスイッチ移動

    ESPのスイッチとフォグスイッチが近いので、フォグスイッチをちょっと外に入れ替え移動 これで押し間違えは減るでしょう (^^;

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    2012年6月11日 12:14 中側(旧ナカツガワ)さん
  • パワーウィンドースイッチユニット分解

    不調のパーツがこれ。 先日、中古パーツに交換したため、外されてこんな姿にさせられて。。。 直せる訳もなく 見ても分かる訳もなく とりあえず分解してみた(笑) いわゆる表。 PWスイッチ以外のスイッチ(キーロックとPWのON-OFF)を外すと、基盤の固定ツメをズラすと基盤ごとはずれる。 運 ...

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    2012年2月14日 22:00 YASUBEEさん

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