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  • ごちそう

    正月の福商品で爆買い。1280円→645円 一人1つのみなので黄色の帽子さんをはしごして4つゲット(^o^)。 165,118キロ、5000キロ前にまた、注入します。

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    2018年1月16日 18:13 さとし99さん
  • ノーマルプラグの点検とレーシングプラグへの交換

    スッテプ2に書き換えたあとでノーマルプラグにしていましたが、季節が進んだのでレーシングプラグに交換します。 常に1番シリンダーだけ煤がついてるのが気になる。 敷いているレーシングプラグの箱にギャップ調整について記述がありますが、あくまでもレーシングプラグのみであり(後述)、イマドキのノーマルプラグ ...

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    2019年3月12日 18:57 datsundさん
  • プラグ清掃

    最近、何となくアイドリングが不調。 オイル交換してからまだ月日はあまり経っていないしの、プラグか!? ということで、点検兼ねて清掃してみました。 先端はまだあるので、交換にはまだ早そう。 とりあえず、4本全て抜去してみた。 結構汚れてます(;_;) なぜか一本だけ、何となく状態が違うような(笑) ...

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    2019年4月23日 19:03 やまだっちょさん
  • 注入

    170559で交換。五千キロで注入。

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    2018年8月6日 09:56 さとし99さん
  • プラグ番手q(゚д゚ )↓sage↓

    7番+ビグスロの組み合わせにより 少し物足りなさ感じたのでw 6番に変更!しばらくは之で様子見w

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    2009年7月20日 10:11 フリ@隊長さん
  • NGKレーシングプラグ(R2556G-8)点検【1】

    以前交換したNGKさんのレーシングプラグですが、 アイドリング時の振動があまりに大きく、回転数も不安定なのが耐えられず 一旦取り外すことにしました。 HKSさんのレーシングプラグがもう少し使えそうだったので、 そちらに戻しました。 ※記録用 90,326km ※前回交換より2,997km走行 ...

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    2022年6月19日 17:12 ace22600さん
  • HKSレーシングプラグ(MR40XLZ)点検【2】

    HKSさんのプラグの点検をしました。 先端が真っ黒になっておりますw プラグの洗浄する時間が無くなってしまったので 一旦以前使用していたNGKさんのプラグに戻しました。 熱価は8→7番になります。 洗浄済みでキレイにだったからか、 加速がかなり良くなったというか 加速が復活しました。 やは ...

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    2021年4月25日 21:34 ace22600さん
  • 圧縮圧力計ってみたくて

    取りあえずダイレクト点火ソケット外してみる。 吸気側一つだけカプラー外さないと抜けない。 最近、安全運転な平地の町乗り ばっかりなので? プラグかぶり気味 プラグ穴に圧力計をねじ込んで、 アクセル全開に開けて10秒位 スターター空回し 一つづつ吸気側外から計ってみる。 大体8.5~9bar スイフ ...

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    2021年11月28日 18:15 9993さん
  • プラグ交換とか最近の細々作業!

    スロット清掃! まぁそんなに汚れは無かったですが念のため。 サクッとスロットル取り外して! クーラントは便利なホースクランプで止水! 汚れ落としまして。 某お方よりお借りした、スロットルコート塗り塗り。。綿棒やり易! お次は、プラグ交換です。 総走行距離38000キロで初回交換。 右の使用済みは。 ...

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    2022年3月19日 20:11 きなこたにしさん

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