チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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RRP スーパーロム ECU フルスペック Ver.II for ZC32S
ODO:2,350Km 同時にRRP スポーツエアクリーナー タイプGに交換 全体的にトルクアップし、1→2速がスムーズ。 今までではクラッチ繋いだら加速してしまう回転域でも アクセル踏んでいない場合は回転が落ち込んで、思い通りの操作ができるようになった。 ※1速ちょいアクセルからの2速アクセル ...
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2014年6月29日 16:05 SYRさん -
ECU書き換え
スイフトスポーツのECU書き換えは非常に時間がかかるそうで・・・ たまたまピットが空いてましたので当日作業で行けましたが、基本的に要予約です。 【作業ショップ】HKS関西サービス 【工賃】5,000円
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2011年8月18日 17:39 MUGEN@スイスポさん -
HKS フラッシュエディター
HKS フラッシュエディターを導入しました。 作業自体は下記になります。 1,Flash Editor本体をOBDⅡ端子に繋ぎECU IDを読み込ませます。 2,付属のUSBメモリよりPCでデータをFlash Editor本体に読み込ませます。 3,再度Flash Editor本体をOBDⅡ端子に ...
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2022年11月18日 17:40 わっち1さん -
TDIチューニング取り付け
先ずは開封の儀 ブルートゥースは購入時に設定してもらう必要があり、割高になりますし、頻繁に車内から変える必要性を感じず、なしのまま購入。 中を開けると、ハーネスと取説および本体を外したときの終端アダプターが同封です。 先ずは取説を読破。手順も頭に叩き込む。(とはいっても簡単な手順です) 作業の肝は ...
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2022年5月3日 13:03 ケンヤ359さん -
SA浜松 SPORTS ECU
SA浜松さんにマフラー(HKS)とセットでお願いしました。 7月にバージョンUPし、高回転域での過給圧の落ち込みが穏やかになるように調整されたそうです。 プラグの番手も1つ上がって8となります。 馬力/トルクの測定値(修正)は 185.6PS/31.7kgm 余談ですが、スロットルのレスポンスが ...
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2021年8月9日 08:27 zurazura55さん -
SWK スポーツECU スペック2-PRO アップデート
コロナ禍真っ最中なのに、また県をまたいでSWKさんに来たおじさん。 おじさん的に最強のチューニングECUである、スペック2-PROをアップデート(リプロ?)してもらいます。 SWKスポーツECUシリーズすべてのチューナー松尾社長自ら、いつものように丁寧に作業していただきました。 ...
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2022年1月29日 16:00 ままま15さん -
ZC33S スイフト シーズン前の準備 [前半]
メーカー欠品だったインタークーラーがやっと届いたので早速、交換〜 整備書を見ながら作業していきます〜 (新しい車は慎重になりますねっ>.<) 恒例の重量測定 純正インタークーラー 軽っ! トラストのインタークーラーは純正より +1.6kgほどの重量でした。 仮合わせ ヒーターコアと少し干 ...
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2022年9月5日 15:37 amsmさん -
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Pivot 3-drive flatの取り付け
何でもスイスポはアクセルワイヤーではなく電子制御のスロットル操作だそうで。 アクセルワイヤーのようにアクセルを踏み込んだ分だけリニアにスロットルが開けばいいものをわざわざ「味付け」しているらしいです。ただ、それが逆に不評なようで。 そこでアクセルを踏み込んだ量をECUに誤魔化して伝達させ実際の ...
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2023年3月31日 22:33 ぜぐみんさん
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