オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - TS125R
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自爆エンジン分解中❗️
排気バルブがピストンに当たり走行不能に😿 自爆寸前なのでエンジン分解❗️ ヘッドを外すと、ピストンが見えました。 シリンダーを外すと、ピストンが‼️欠けてます😿 これから、ピストン外します。 両側のビンを取り、カラーを。 なかなか取れません😿 穴に合うソケットを入れ、軽くソフト🔨で叩くと、 ...
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2018年12月30日 12:52 upwestさん -
TS125R(200E/G)オーバーホール記録【番外編】
今回交換した部品たちの残骸等(ゴミたち) 購入したSST等 フライホイールプーラー 850円 ユニバーサルホルダー 1660円 ベアリングプーラー 4170円 クランクセパレーターツール 3360円 クランクシャフトインストールツール 2970円 特殊工具計 13,010円 おまけ ボルスター ...
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2021年1月9日 22:58 しんぺー@CW2さん -
ついにOH その11 最終章
オイルタンクの中に不純物が入ってオイル切れと云う情けないことが 直ぐに発見出来るように 透明ホースに交換しました。 エア噛みも確認出来ます。 実は チャンバーも 200用に交換しちゃいました。 良くなるのかどうかは わかりませんけど(笑) ついでに チェーンも綺麗にしまして 後ろのブレーキのディス ...
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2016年6月8日 13:33 akkun66さん -
2度 3度と焼き付いてしまったシリンダーの確認201807
本当は ボーリングしたかったけど オーバーサイズは手に入れにくかったので 取り敢えず分解の上 シリンダー磨きで勘弁してやりました。 で 本日の部品達 自作ホーニングの後 スタッドボルトの交換 排気バルブOH 洗浄後 各スプリングの交換 ピンが📌グラグラしてた… ヤバイかも❗️ アイドリングが ...
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2018年7月18日 22:32 akkun66さん -
とりあえず腰上O/H
17年も前の旧車を入手しました。このバイク、排気デバイスが固着するとシリンダ内に脱落して最悪エンジンブローになるという恐ろしいエンジンです。排気ポート内にカーボンがべっとりついています とりあえず腰上を下ろします。 シリンダー内に浅いキズがありますが、まあ大丈夫でしょう。 ピストン頭部もカーボン ...
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2014年5月6日 22:59 bocさん -
TS125R(200E/G)オーバーホール記録【その1】
部屋にあるコイツを捌いていく フライホイールをSSTを使って外す ジェネレーターを留めている3本ボルトを外す ノックピンが固着して外れなかったのでバーナーで炙ったら難なく外れた。 バーナー最強 クラッチカバー、クラッチと外しキックシャフトなども外す ここのプラスネジが手持ちの3番でも舐めそうで外れ ...
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2021年1月9日 12:33 しんぺー@CW2さん -
エンジンO/H その2
ようやく部品が到着しました。 せっかくバラしたので、ピストンリングを交換しました。 シリンダもピストンもまだまだいけそうなので、カーボン除去のみです。 排気デバイスが壊れてなくてよかった。 シリンダだけきれいですね。排気デバイスのふたは、ガンマのパイプ付のやつに交換しました。ふたの一部が内部に干 ...
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2014年5月12日 21:18 bocさん -
ついにOH 最終章の続き?
今回の交換部品 ベアリング ピストン周り ガスケット ついでに ウオーターホース クランク周り 総勢 40種類程 (笑) 正直 自分で発注しといて どこの部品か判らなくなっちゃいました。 組み付けの際には やはりパーツリストとサービスマニュアルは必須だったということです。 油脂類含めて 部品代で ...
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2016年6月8日 13:57 akkun66さん -
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TS125R(200E/G)オーバーホール記録【その2】
ケースのボルトを全て外したら、クランクケースセパレーターツールを使ってケースを割ります。 左クランクベアリングはクランクに付いてきます。 右も同様に外します。 右はベアリングがケースに残ってきます。 クランク単体になりました ベアリングプーラーを掛けてベアリングを外します。 クランクの一次減速側 ...
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2021年1月9日 14:52 しんぺー@CW2さん
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