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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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走れるようになりました。
本日走れるようになった。 慣らしをしなくてはいけないので4000回転縛りだが、さすがオーバーホールしたエンジンは快調でターボもしっかり効く。パワーバンドまで回したときの加速を早く味わいたい。 ミッションは外観を化粧治ししただけだが引っかかりもなく上々。 MCのメーターは積算走行距離15万キロと表示 ...
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2020年4月3日 16:08 澤田ワークスさん -
エンジン始動！したけれど・・・。
エンジン始動目指して。 マフラーはMC21用を買っておいた。 これがなかなか上手い具合に付きそう。 リア側の吊りゴムフックの加工とリアエンドはツイン純正をセンター出しに改造すればいけそうな気がする～。 思ったよか小改造で出来るかも。 ハーネスはインパネまで繋がっている。 今回はエンジンを全バラして ...
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2020年4月2日 15:30 澤田ワークスさん -
ハブ・ドライブシャフト組み付け
本日はハブの組み立て。 プレスで新しいベアリングを圧入。 この後スナップリングで固定。 ハブアクスルも圧入。 車体に取り付け。 ドライブシャフトも組み込んだ。 冷却水・ギアオイルも入れた。 明日エンジン側の配線を確認し、マフラーを仮付けすればエンジンはかけられるか。
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2020年4月1日 14:36 澤田ワークスさん -
部品もぎとり、コンピューター取り付け
本日は部品とりのMCのところへいってボンネットワイヤー・メインキー・リレーBOXステー・リザーブタンクを頂いてきた。 画像は同じMCのエンジンルーム。ハーネスの取り回し、ECUの取り付け方など確認してきた。 ボンネットオープナーは取り付けステーを延長しないと。 ヒューズBOXもどうつけようか・・・ ...
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2020年3月31日 14:27 澤田ワークスさん -
補機類組み付け 内装ハーネス
エンジンルーム補機類組みつけ。 スロットル。バラシて念入りに洗浄した。 そしてインタークーラーやエアクリーナーをとりつけそれっぽくなってきた。 ヒューズBOXはやはりこの位置では+ターミナルが届かずうまくない。 ライト周りは後回し。 エンジン始動を目指す。 ステアリングユニット。 左MC21。 右 ...
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2020年3月30日 14:08 澤田ワークスさん -
シフトユニット・補機類取り付け。
シフトユニットを取り付け。位置決めして穴あけ、ボルトナットで固定する。 元々の穴はガムテープで塞げばいいや。 ワゴンR用のシフトロッドは長すぎ。 短かく切ってネジを切りなおさないといけない。 クラッチワイヤーブラケット改。 鉄板を溶接して穴あけ。 シャーシブラック仕上げ。 うまいことクラッチも機 ...
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2020年3月29日 17:00 澤田ワークスさん -
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ターボ化 とりあえず完結
まだ細かい作業が残っているが、おいおいやるとしてターボエンジンも安定してきたので一応の完結とする。昨日塗装したボンネットも一時的に取り付け。連休に研磨する。 ダクトは赤じゃないほうが良かったかな？ 新たに開けたバンパーの冷却穴も裏からメッシュを貼る予定。 苦 ...
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ハイビーム不点灯検証・スタビ交換。
オルタの充電系統が正常になってエンジンは本来の性能を取り戻した。ブースト圧は0.8位で安定している。これ以上のチューンは足回りの後に考える。現状で十分なパワーなのだ。 さて、ハイビームが点かない。パッシングは出来る。ということはコンビネーションスイッチの不具 ...
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ターボエンジンにチェンジ
だいぶ前から準備していた某ヤフオクで買ったターボエンジン。家の外で10ヶ月熟成。笑 洗浄機を使い綺麗にしました。 まずちゃっちゃとエンジン下ろし。 カムカバー開けて確認。 載せ替えるエンジンは売主曰く60000キロ弱。 確認すると今まで使っていた150000 ...
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