調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ツイン
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白煙対策 タービン交換
中古のタービンを仕入れたので交換すべく作業開始。 タービン外すまでに吸気周り、ラジエターも外さねばならない。 元々ついていたタービンはシャフトがガタガタ。 ところが中古のタービンも動作OK、ガタなしを買ったのだがシャフトにガタがあり、しっかりオイルが廻った痕跡も。 さすがにコレをつけても徒労に終わ ...
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2022年5月27日 13:51 澤田ワークスさん -
ツイン 再起動! そんな⁈ 動けるはずありません。
ツイン 復活までの道のりです。 フューエルポンプの不動という症状でしたので、カム角センサーを交換しました。 結果 セルを回すと初爆するようになったがすぐにエンスト イグニッションコイルとスパークプラグを交換 結果 症状に変化なし スパークプラグチェッカーで各気筒火花が飛んでいることを確認 ...
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2020年10月10日 08:02 アリマコパパさん -
スズキ ツインの走行21万キロ エンジンをバラす その2
先程の続きになります。 サクサクと余計な部品を取り外します。 ここまで 特に特殊な工具は必要としていません スロットルボディです 過去に バラして清掃しましたが 数万キロ走行でご覧のように汚れてます 4っ穴のインジェクター こちらは特に問題無さそう… オイルパンの内側です。 ヘドロのような物が沢 ...
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2023年4月2日 22:06 わっちくさん -
スズキ ツインの走行21万キロ K6A エンジンをバラす ファイルです
ヘッドを留めてる特殊なネジ用の工具 クランク側とはサイズが違うので 前回で終了予定でしたが よく考えたら 捨てるエンジンなので 邪魔なカバーをサンダーでカットしました。 コレが外れれば コンロッドが見えるので 普通にバラせます。 ついに 21万キロ走行の ピストンにご対面! 一番シリンダーのピス ...
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2023年4月7日 21:25 わっちくさん -
エンジン降ろし、タイミングチェーン交換
予定とおりエンジンが降りた。 地面に降ろし、車体前部を引き上げ、エンヤコラと引きずり出した。 ミッション・クラッチ・フライホイールを外しスタンドにセット。 先にフライホイールを回り止めしてクランクプーリーボルトを緩めておく。1年前?に付け外ししたのだがめちゃくちゃ固かった。車載では緩まなかったかも ...
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2023年3月25日 18:11 澤田ワークスさん -
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エンジンルーム洗浄・センサーブロック改
雨。 どのみちエンジン組むにも部品が間に合わずお預け。 とりあえずエンジンルームとタイヤハウス内を洗った。 オイルで汚れたミッションも綺麗に。 次にどっか漏れたら解りやすいように。 オイルにまみれたところは塗装がやられてアルミ地肌が出てきた。 まぁ鉄ではないので放置。 オイルシールは交換する。 今 ...
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2023年3月26日 12:16 澤田ワークスさん
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