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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ワゴンR
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ホイールスペーサー取付(フロント編)
リアは以前から5mmのスペーサーを噛ましていたが、夏タイヤに交換してからフロントが気になってしょうがない！ 『ホイールスペーサー取付(リア編)』 https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/4332692/note.aspx ...
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2018年4月1日 20:14 戸川万吉さん -
スペーサー入れました。
もうちょいデミオスポルト純正ホイールを履く事にしました(^-^; このフロントの出面が嫌なのでスペーサー入れます。 朝6時からやってます！ イイ感じですね(^-^)
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2018年3月24日 07:07 k-yさん -
スイフト純正16インチ化(･∀･)
知り合いの車屋さんから 「スイフトのホイール入ったけど要る～？」 って電話が有り、信頼してるトコロなんで 確認もせず購入しました～(*´∀｀) 早速取付しました！ リアから・・・ イカすーww ↑昭和チックでw フロントも！ やだ素敵！ ↑自己満全開ww(*´Д｀*) 前から・・・ ...
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2017年11月7日 19:18 おぢい@さん -
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ワゴンＲ（リヤ）ハブボルト交換
前回に引き続きリヤも交換します。 まずはセンターのキャップをマイナスドライバーこじり、センターナットの爪をグリグリします（笑） んぱっ！！ 外れました(^^) 意外に軽く回りました♩ パーツクリーナーで清掃して綺麗になりました。 コレコレ！ ネジ山が見事に削れてます(>_ ...
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2017年1月25日 17:14 舞子さんさん -
ワゴンＲ（フロント）ハブボルト交換
去年にかじった一本を変えたのみでしたが結局全て交換する事にしました(>_<) とりあえず外す前の画像は撮り忘れました（苦笑） ハブボルトを取り付け〜♩ キャリパー取り付けの間をちょい削って新しいボルトを挿入します！ ここを削るのがいいそうです(^^) 削ったらタッチペンで錆止めしました。 そ ...
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2017年1月22日 17:55 舞子さんさん -
ワイドスペーサー取り付け
昨日会社のフライスでワイドトレッドスペーサーの裏側を30ミリ→25ミリに削った。 そして取り付け。 まぁ、いいでしょう。 フロントはロングハブボルト+スペーサーの予定だが、ＡＷの修理が終わってから着手する。
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2016年8月10日 11:30 澤田ワークスさん -
禁断のフェンダーカット
フェンダー耳カットして叩き出してなおタイヤが干渉する。バーフェンも買ったし後先考えずフェンダーカット。 上部を20ミリほど切断。 ワイドスペーサーとタイヤ装着。 だいぶクリアランスが出来た。 前後ともカットしてバーフェン、タイヤ取りつけ。 走行したがだいぶタイヤが当たらなくなった（少しは当たる） ...
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2016年6月28日 13:40 澤田ワークスさん -
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ワイドスペーサー仮止め
入手したバーフェンをあてがったら思いのほかタイヤが引っ込むのでワイドスペーサーを買った。30ミリ、左右1セットで2000円くらい。 ホントは-オフセットの深リムホイールにしたいが先立つものが無い。 ハブに仮止め。ボルトも飛び出ずＯＫ． タイヤを仮止め。うむ。下品。 バーフェン仮止め。ツラ具合はこん ...
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2016年6月25日 11:19 澤田ワークスさん
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ようやく💦ワイドトレッドスペーサー取付♬その①（フロント編）
1月末に着弾したワイドトレッドスペーサーを3ヶ月越しでしようやく取付できる状態になりました😅 今回使用するパーツの面々です。 KYO-EI / 協永産業 ワイドトレッドスペーサー 15mm（フロント用に）のパーツレビューのリンクです。 ⬇︎⬇︎⬇︎ h ...
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Tuning Garage REV さんにてアライメント調整（出面編）
多少の重複がありますが💦 写真左はノーマルキャンバーでワイトレ15㎜ 写真右はキャンバー4度でワイトレ15㎜ キャンバーをつけたことでタイヤがかなりフェンダー内に入りました。 Tuning Garage REV さんの社長がコレじゃキャンバーが目立 ...
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ツライチとハブボルト交換を検討
ツライチか？ ツラウチか？ ハブボルトのオーバーホールをロングハブボルト交換にするか？ スズキ純正に交換するか検討です。 結論から言うとスズキ純正ハブボルトで決定！ 理由: ①既にツラウチでスペンサーも3㎜、 ツライチはカッコいいがベタベタのローダウンで ...
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