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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラーノーマル化。
暑いので写真は最低限です。 フジツボで静かなマフラーだったんだけど。点火時期が進角し過ぎていてハイオク入れる様になってからやたら良い音がする様になってしまっていたのでとりあえず静かなマフラーに交換です。 追突されて廃車になったKeiくんから外してきた純正同等のマフラー。車検の時に新品に替えて半年 ...
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2024年7月3日 17:52 ミル坊@BG5さん -
備忘録 オイル交換。
あまりの暑さで仕事や野良仕事以外何も出来なくて放置気味だったのでオイル交換だけやってしまいます。 プラスくん。 1台やるのも2台やるのも手間隙あまり変わらないのでプレオくんも交換します。 オイルは今回からワコーズのアンチエイジングオイルにしました。今まで使ってた鉱物油の値上がりが異常でワコーズ ...
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2023年9月2日 17:45 ミル坊@BG5さん -
まとめてオイル交換。
金沢でオイル交換。 オイル+エレメント。 金沢なのでオイル回収箱使うので2台替えます。 スペースくんも。車検の時に汚れてますって言われたんだけど距離的には走ってなくてまだ良いかなと思ってたんだけどせっかくなので交換しました。 前回エレメント交換してるのでオイルのみ。 スペースくんのラジアルをプ ...
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2023年3月29日 21:03 ミル坊@BG5さん -
点火タイミング変更その後。
純正N状態で5度以上速いとの事だったので純正8番相当になるかな。と、思い3番に交換しました。交換直後まともに乗ってなかったんで数日乗ってみました。 進角に慣れすぎたのか、現状同じハイオクですがかったるいです。低速がとにかく重たく感じます。同じハイオクで走るならNで乗った方が低速からブースト立ち上 ...
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2022年12月14日 20:21 ミル坊@BG5さん -
ヘッドガスケット交換。その後。
ヘッドガスケット交換後問題なく走れてたんです。 この日までは(笑)。 ホースぱっくり。 走行中にクーラント全放出。 いきなりオーバーヒートでエンジンガラガラ音。出先でしたが、倉庫まで近かったのでなんとか戻って吹き出すのは分かってますがブロック冷却の為ラジエターキャップ外してホースで直に水道水注水。 ...
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2022年9月15日 20:56 ミル坊@BG5さん -
ヘッドガスケット交換。その3。
今日はタイミングチェーン周りを組み付けて行きます。カムスプロケットはキレイにしないと合いマークなんかどこに有るか分からないからワイヤーブラシで掃除します。エンジン側のマークも同じくキレイにします。 インテーク側。 エキゾースト側。 クランク。 1番上死点が少しでもずれてるとスプロケットが刺さらない ...
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2022年6月14日 22:32 ミル坊@BG5さん -
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ヘッドガスケット交換。その2。
シリンダーヘッド載せたら下ろすために外したインジェクターのOリング交換。 カム外すのでシリンダーヘッドオイルパイプも外しますから交換します。 古い奴は潰れてて固くて外れないのでカッターで切って外しました。こんなとこ替えないでしょうしね。 もう暗くて見えん。 1日で終わるかと思ったけど無理だった。 ...
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2022年6月13日 22:10 ミル坊@BG5さん
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