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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
スロットルボディー（ＩＳＣＶ）の分解清掃（ついでにインタークーラー清掃）：アイドリングのバラツキ5
ベアリングを避け洗浄しようとしても、洗浄剤は流れ込んだり吸い込んでしまいます。 ですが、綺麗にするにはロータリー式バルブの隅々まで綺麗にしないと．．．。 そんな訳で内部にブシューと洗浄剤を吹きかけロータリー式バルブをくるくる回します。 その結果、浸透した洗浄剤でベアリングは脱脂された状態になりま ...
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2017年10月18日 01:33 からからからりんさん -
ダイレクトイグニッション交換＋リアブレーキシュー交換 その１
まずは先日購入したダイレクトイグニッションの交換から。 交換していくだけなのでそれほど時間は掛かりません。 プラグの状態も確認します。 きれいですので問題なしとしておきます。 この作業を×４。 外した純正。 １本はオイルに没していたので壊れた原因はたぶんその時なんでしょう。それに熱が加わり ...
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2014年1月12日 17:44 ミル坊@BG5さん -
ヘッドガスケット交換。その後。
ヘッドガスケット交換後問題なく走れてたんです。 この日までは(笑)。 ホースぱっくり。 走行中にクーラント全放出。 いきなりオーバーヒートでエンジンガラガラ音。出先でしたが、倉庫まで近かったのでなんとか戻って吹き出すのは分かってますがブロック冷却の為ラジエターキャップ外してホースで直に水道水注水。 ...
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2022年9月15日 20:56 ミル坊@BG5さん -
ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ交換
冷感時に微妙にｴﾝｼﾞ不調なので思い腰をあげて着手しました。 写真は今回のメインキャストです。 ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを取り外し 久し振りに プラグとご対面！! 取り外した プラグは なんと濡れ濡れです。 ｴﾝｼﾞﾝ不調を物語っています。 ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰ オープン!! ( ^-^)ノ∠※。.:* ...
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2013年12月23日 01:03 +haru+さん -
ＨＫＳ ＥＶＣⅢ 修理＆取付
液晶表示が接触不良を起こしています。このままでは使えないので、駄目元でＥＶＣを分解します。 コードを動かすと表示が正常になったりしたので、ハーネスのはんだクラックと思いはんだを盛り直しても症状は変わらず。 原因は液晶取付部分のはんだクラックでした、液晶取付部分をはんだ肉盛りしました、後は元通り組た ...
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2011年11月10日 19:59 chihiro93さん -
タービンオイルラインボルト加工
抵抗になるためボルトの中に入っているフィルターをとります。 見えづらいですがオイルの出るφ１の穴を １個---＞２個にしました。
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2009年4月8日 22:17 たまご。さん -
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早め早めのオイル交換。
ま、なんだかんだでちっとも早めじゃないんですがね（笑）。 前回はエレメント交換しなかったので今回は交換。 GWオフの準備完了（笑）。
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2015年4月27日 16:26 ミル坊@BG5さん -
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Direct Power Harness kit取り付け＋α。
来春付けようかなぁ～と買って昨日届き今日天気が良かったので取り付けちゃいました。 プラスくんはターボなので、ヘッドの上にインタークーラーが有るので外します。エアクリボックスも配線を通すので外してしまいます。 ソコだけ外せば後はダイレクトイグニッションの純正 ...
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スロットルボディー（ＩＳＣＶ）の分解清掃（ついでにインタークーラー清掃）：アイドリングのバラツキ5
ベアリングを避け洗浄しようとしても、洗浄剤は流れ込んだり吸い込んでしまいます。 ですが、綺麗にするにはロータリー式バルブの隅々まで綺麗にしないと．．．。 そんな訳で内部にブシューと洗浄剤を吹きかけロータリー式バルブをくるくる回します。 その結果、浸透した洗 ...
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スロットル＆ISC清掃。
プラスくん、ここんとこご機嫌斜めでごく一部の回転域だけ振動がでて乗ってる側としても不愉快。エンジンマウントは全部変えたし、プラグも変えて有るのでもうISCしかないです。 のでスロットルを外してISCをオーバーホールします。 この車のISCはスロットルボディ ...
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