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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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助手席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その1
助手席側のCピラーの防音対策を行いました。 ここは、ロードノイズとが一番上がってくる場所にもなります。 低周波音域に強い素材で対策しておかないと、効果が出ません。 まずは、テールエンドの下側の内貼りを剥がします。 引っ張れば剥がれます。 助手席側、後席のフットパネルを外します。 Cピラー内貼り下側 ...
難易度
2015年11月1日 19:51 MP4/5さん -
シート交換・足元照明・デッドニングなど
今回諸事情により画像と本文がバラバラです。以前から「後席付近のきしみ音」と呼んでいた音源が実は助手席だったことが判明し、ディーラーに相談→シート交換となりました。おかげで半年悩まされたきしみ音とは決別出来たものの、すでに一度交換してもらっている運転席シートベルトバックルのきしみ音がさらに際立ってき ...
難易度
2015年11月1日 16:08 わら太さん -
運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その4
タイヤハウス外側部分も、ノイサス 高比重遮音シートを施工します。 タイヤハウス前面にも施工します。 タイヤハウス全体と、アウターパネルのエプトシーラーを貼った下側からタイヤハウス迄、ゼトロ耐熱吸音シートを施工します。 ゼトロ耐熱吸音シートは、耐熱性もありますが、素材の中で、一番ロードノイズや、エン ...
難易度
2015年10月31日 23:37 MP4/5さん -
運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その3
上部の内貼りにもシンサレート吸音シートを貼り付けます。 シートベルトの穴は塞がない様にしてください。 アウターパネルに、ノイサス 耐熱制振シートを全面に貼ります。 アウターに施工する素材は、炎天下での高温になる鉄板でも、耐えうる耐熱性がある必要があります。 上部も同様にノイサス 耐熱制振シートを全 ...
難易度
2015年10月31日 23:19 MP4/5さん -
運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その2
上部の内貼りを外します。 上部は金属クリップになってるので、少々外しにくいです。 内貼りが外れました。 内貼りに貼ってある、吸音材(ニードルフェルト)を剥がします。 効果が高い吸音材を代わりに貼ります。 ニードルフェルトは、まず綺麗に剥がれません(ノД`)・゜・。 ある程度剥がれれば、それでOKと ...
難易度
2015年10月31日 22:54 MP4/5さん -
運転席側Cピラーの防音対策(デッドニング) その1
運転席側Cピラーの防音対策を行いました。 ここは、ロードノイズと、マフラー音が一番上がってくる場所にもなります。 低周波音域に強い素材で対策しておかないと、効果が出ません。 まずは、テールエンドの下側の内貼りを剥がします。 引っ張れば剥がれます。 運転席側、後席のフットパネルを外します。 Cピラー ...
難易度
2015年10月31日 22:28 MP4/5さん -
後席フットパネルの防音対策(デッドニング)
この部分だけでは、効果を体感出来る事は無いと思いますが、トータル的に全体として、効果を上げる為には、一応やっておいた方が良いかと思います。 BピラーやCピラー、フロアの施工をする際は、外す事になりますので。 助手席側後列のフットパネルを外します。 爪と車内側のクリップで止まってるだけです。 外す ...
難易度
2015年10月28日 21:17 MP4/5さん -
運転席側Bピラーの防音対策(デッドニング) その4
内貼り上部裏側に、シンサレート吸音シートを貼り付けます。 シートベルトの位置を調整する部分には施工できませんので、その周辺だけです。 下側の内貼りにもシンサレート吸音シートを貼り付けます。 シートベルトが擦れる場合もありますので、シンサレートの裏面(ロゴがない面。ざらざらした面)を接着する様にして ...
難易度
2015年10月28日 20:58 MP4/5さん -
運転席側Bピラーの防音対策(デッドニング) その3
インナーパネルにノイサス 高比重遮音シートを全面施工します。上部はねじ穴を塞がないように気を付けてください。 下部も同様に施工します。 中央に空いていた、ホールは塞いでしまいます。 付け根部分に、シンサレート吸音シートを、3重位にして詰めておきます。 付け根のアウターにも、手が届く範囲で、ノイサス ...
難易度
2015年10月28日 20:54 MP4/5さん -
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