トヨタ 86

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整

    水曜日のこと。(画像はアライメント調整前の火曜日です) 車高調へ変更後200km弱走ったので、アライメント調整をしてきました。 特に変わったことはせずに、基準値内に収まり左右のバランスが取れるようにしました。 若干違和感のあるコーナリングだったのですが、測定したところフロントは左がトーアウト ...

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    2018年5月25日 21:41 tani80さん
  • アライメント調整

    車高調入れて以来の調整でした。イベント格安価格でラッキーでした。 こんな感じです。

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    2016年7月17日 13:05 negibouzuさん
  • (備忘録) アライメント&車高調整

    車高調取り付け後の アライメント測定&調整を行いました。 キャンバー  定盤上で曲尺で計測、          三角関数で算出 Fr:左右1.3度→変更なし(もっと付けるべき?) Rr:左右1.9度→変更なし(変えようがない) トー  いつものワンコインアライメント Fr:±0→変更なし ...

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    2014年4月20日 12:49 宗一郎86さん
  • はいきゃすたーとか

    ネット徘徊してると、キャスターは出来るだけねかすってのがあり、暑い中左右交換してみました。 ドリフトは楽になるみたいですね!? 今、2度ちょいネガキャンです。 アッパーマウントだけ外す作戦です。 暑いので熱射病ちっくになりました・・・ こんなことなら、最初から2WAYのアッパーマウントにしとけば ...

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    2019年8月17日 19:47 ティモシー1125さん
  • ハイキャスターとキャンバーボルトと導風板

    朝二から車イジリですが、今年一の寒波・・・ アッパーマウント入れ替えでハイキャスター。2回目です。TC1000だと良くワカリマセンでしたが、FSWなら違いがわかるかなぁ~と(謎 ハンドル引っかかる感ありましたが、FSWで普通の時でもあったので、再チャレンジです♪ https://minkara.c ...

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    2019年12月7日 15:50 ティモシー1125さん
  • リバンプストローク調整、キャンバー調整とか

    ちょっと宮ケ瀬北岸でトラコン介入するので、リアストローク調整。 今までは、バンプ:リバンプ⁼45:55位。 リバンプストローク:60㎜ 写真左:1G 写真右:0G 車高は変えずに、リバンプを増やします。 3回転ほど(⁼4.5㎜) ヘルパーセット長 リバンプストローク:65㎜ これでバンプ:リバンプ ...

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    2021年6月26日 20:00 ティモシー1125さん
  • 【前後】トー調整

    久しぶりにトー調整 リアから 調整前:IN1~2㎜位 調整後:0㎜かちょいOUT 右側のみ 車眺めてると、右の方が左よりINぎみだったんで(笑) 見た感じ、左右同じ位になったような!? で、フロント 写真なし 調整前:0㎜位 調整後:OUT1~2㎜位 ざっくりOUT2㎜位にして、ハンドルセンター ...

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    2022年8月5日 16:51 ティモシー1125さん
  • アライメント調整

    車高調取り付けに伴い、4輪トータルアライメントを実施しました。 調整前のデータです。(hiro57さんからお譲り頂いたまま) フロントのキャンバー 約3.5° (。☉∆☉)ワァオ☆ でも、カッコ良かった。 少し心残り(^^; 調整後はフロントのキャンバー 約2°で…

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    2017年4月2日 20:30 黒×赤さん
  • 【備忘録】アライメント調整後の車高

    FショックOHという名のカートリッジ新品交換や ビックリなリアトーの調整等を経て、 SUGOラップタイムを更新出来たので、 調子良い時の、 前後左右4箇所の車高の備忘録をば。 F:左652mm  / 右650mm ホイール8J+38スペーサー8 225/45R17 GY RSS R:左655. ...

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    2018年10月27日 22:59 まさ親方さん

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