トヨタ 86

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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 86

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  • FブレーキキャリパーO/H

    先日取り外したキャリパーを整備して、 来シーズン用にバルク品を作っておきました。 今回は、シルバーではなく、 ダストが目立たないようにグレーで塗装。 ゴミ同然だった美観を良くしました。 プロに頼んでも、中々“見た目”の面倒は見てくれないので、この辺はD.I.Yの強みです。 ピストンの錆は、摺動面 ...

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    2015年10月22日 11:55 宗一郎86さん
  • リヤブレーキキャリパーO/H

    コンプレッサーでピストンを抜きます。 シングルなので簡単に抜けました。 走行距離68000km、サーキット走行20回程ですが、至って健全。 まだまだ行けそうではあります。 フロントに比べて全然負荷はかからないです。 メタルクリーンで漬け置き洗いします。 黒くこびりついた汚れはどうしても落とせませ ...

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    2015年10月1日 10:43 宗一郎86さん
  • Fキャリパーオーバーホール +冷却溝加工

    セントラルや岡山の走行会を走ると、ブレーキのピストンブーツが熱で裂けてきます。 2014年6月の納車で、1年でもうダメです。 ちょっとブレーキのキャパが足りない感じで、かなりの熱を持つようです。熱対策を考えないとダメです。 ほっとくと、ピストンが錆びてくるので、オーバーホールキットを購入してから作 ...

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    2015年8月22日 01:10 2ドアハチロクさん
  • フロントキャリパーオーバーホール

    秘密基地にて作業です。 キャリパーを分解洗浄。 ダストブーツがボロボロ。(ーー;) ブーツ&シールを新品に交換。

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    2015年7月12日 14:14 ドラテクニカさん
  • フロントブレーキキャリパー オーバーホール

    ryo-06Rさんから譲っていただいたキャリパーをオーバーホールします。 まずは現状確認のため分解!! ピストンやキャリパー内部には特に錆びはみられず。 ピストンはそのまま使用。そしてキャリパー本体の錆をまずは取ります。 左が磨く前、右が磨いた後。 そして清掃&組み付け。 新品のシールキットを付け ...

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    2015年6月24日 21:10 サク@86GTさん
  • 前後ブレーキオーバーホール

    車検と同時作業で。 他の方と比較してローターの摩耗が少ないなぁと思っていたら、制動屋のメタルのパッド使っているのに前後9ミリ位は残っていた始末。 喜んでいいのだろうか?(笑) オーバーホールは任意でですが、細かいフィーリングを考えた際はやって損ではない整備ですね。 *86のオーバーホールキット ...

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    2015年5月22日 14:01 へべきちさん
  • フロントブレーキキャリパー オーバーホール

    2月の話になりますが、フロントのブレーキキャリパーのオーバーホールを実施しましたので、そのご報告です。 オーバーホールを決断したきっかけは、2月の富士RCのスポーツ走行での不具合ですが、その前のTC2000でも兆候が現れていました・・・。 症状としては以下のような感じです。 例えば富士RCのコ ...

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    2015年4月12日 11:37 coroponさん
  • 記録残し

    記録残しです。 ノーマルのブレーキをOHしました。 パッキンとピストンを交換。 パッドがリアが減っていたので手持ちのと交換。 ついでに、ホースをメッシュ化@メーカーはプロミュー。 ODO:78000kmほど

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    2015年4月3日 02:19 うしゃぎちゃんさん
  • Frブレーキキャリパーのオーバーホール

    パッドスプリングとスライドピンを外して清掃する。 新品に交換した方が良かったかも。 ピストンのシールを交換。 キャリパーを容器に入れて ブレーキべダルを踏みまくると、 ピストンが押し出されて外れます。 片方だけ先に外れないよう注意。 ピストンブーツ新旧比較。 左が外したもの。 熱で弾力を失い ...

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    2014年10月25日 16:15 m-speedさん

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