駆動系 - 整備手帳 - 86
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチキコキコ音解消・・・出来るのか?(先週の続き-2)
クラッチキコキコ音解消・・・の続き ミッション下ろさずにキコキコ音解消が出来るかどうか解りませんが、 潜ってのグリスアップはとりあえず終わりにして、 今度は上から攻めてみます。 レリーズフォークとシリンダーロッドの接点にグリスアップしました。 黄○の中の窪みですね。 あ、これをやるには、 黄 ...
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2017年10月7日 20:58 まさ親方さん -
ATケースの油滲み修理
走行2万キロ辺りで 発生して、処置してもらった オイル滲みが再発したので ディーラーへ持ち込み。 走行距離 47、000km 黄色○印の部品 当初の製造工程では 圧入だけだったらしいが 今はシーラ塗布して 圧入されているらしい。 持ち込んですぐでは エンジン、ミッションが 熱くて作業できない ...
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2015年7月18日 23:46 バンスキットさん -
クラッチストッパー交換(プッシュ側)
プッシュ側のクラッチストッパーを交換します。 プッシュ側のストッパーを分厚くすることで単純に純正の一番奥に踏み込んだ状態から少し戻した状態が交換後の一番奥に踏み込んだ状態となります。 つまり純正の一番奥まで10踏み込めたとして、その状態からミートポイントまでの距離を5とするとストッパーを分厚くし ...
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2024年1月28日 15:04 どっしーーさん -
クスコ Cusco シフタースプリング 86&BRZ
買っちゃった。 シフトは練習だ!と思う人なんだけど… 丁寧な説明書がついている。 車載状態でできるらしい。 ただソケットレンチはハマんねぇなぁ。 10ミリ はずれても中が出てこない。話が違うぞ。磁石で取り出すか。 出てきた。やっぱり磁石がいる。 今度のは、27ミリ角ソケット必要。だが、スペース ...
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2019年4月23日 18:31 T1Ntransporterさん -
ネオプロット クラッチライン取付け( ^ω^ )
まずはクラッチラインの フルードをぬきます! この様な工具が有ると スムーズかつ確実に 出来ます!(^o^) 次は作業しやすい様に ブレースを外します。 ブレーキホースや 燃料ホース関係は フレアレンチでやらないと 舐めやすいので 普通のレンチ等は使わない方がいいです。 舐めてからでは遅いので注意 ...
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2013年3月5日 23:03 なお86さん -
クラッチキコキコ音解消・・・出来るのか?(さらに続き-3)
86のクラッチキコキコ音解消・・・さらに続き ・・・うまく行かないので、無い頭を振り絞って考察?してみました。 写真は 上が86&BRZのレリーズスリーブ一体型のレリーズベアリング。 下がバブル期の日産FRなんかで良く有るレリーズベアリングと金属製のスリーブ(赤矢印)です。 黄色の部分が樹脂っ ...
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2017年10月9日 00:19 まさ親方さん -
TRDミッションマウント交換
温間時はギアがスコッと気持ちよく入る。 冷間時はまだイマイチ。 ノーマルマウントは手で押さえると動くほど柔らかく 効果は大♪ 振動はアイドリング時に多少感じる程度。 シフト後アクセル踏むと、ミッション?クラッチ?からのカチャカチャする音も軽減(^^)
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2017年2月2日 22:55 マゴタロウさん -
強化シフトスプリング組み込み♪
年末にアメリカでゲットした強化シフトスプリングを組み込んでみました♪ MTECHというブランドのパーツです。シフトレバーの操作荷重を決めるスプリング2個を強化品に交換します。 肝心のフィーリングはというと… コレ、お薦めです!! ちょっと重めの操作荷重がシフトのしっかり感を高め、また各ギヤが ...
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2014年2月9日 21:25 はりー@FRSさん -
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クラッチフルード交換 ENDLESS S-FOUR
数回のサーキット走行後、なんとなくクラッチの切れが悪くなりつつあるような・・・。 しかも、若干黒く濁ってきたようなので交換する事に。 ブレーキフルードとして使っているものと同じ、いつものENDLESS S-FOUR。 ブレーキキャリパーと同じように、アストロのワンマンブリーダーを使用して交 ...
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2018年10月8日 22:54 JUSTICEさん
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