トヨタ 86

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 86

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • リヤアライメント確認トー調整

    デフのオーバーホールから色々とやってイメージと合う感じになったので、アライメント確認 キャンバーは許容範囲でしたがトーはかなり狂ってました 昼からは日陰になる駐車場ですが…それまでに焼けてて…潜ったら程よく焼き豚になりました。 腹周りの脂が流れたら楽なのに… トーを調整 ついでに各部のトルクチェ ...

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    2025年8月17日 23:25 おざさん
  • 86サスペンション交換

    装着していた車高調が6万kmを超え抜け気味なのでサスペンションを交換しました。 組み合わせるのはzn8のサスペンションです。 純正外し?を購入してダウンサスを入れます。 長距離メインなので、ピロアッパーの車高調だと具合悪い場面が多く、純正に戻す決断をしました。 純正流用ですが、現行品を旧型に使う。 ...

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    2025年8月17日 00:35 つかっちゃんrsさん
  • フロントキャンバー異常対応(現状確認)

    STIサス&キャンバーボルトの取り付け後、走行会2回でタイヤ終了からの新品交換を経てアライメント調整。 そして臨んだ走行会。 2本走ったところで異変に気づいた。 左フロントのキャンバーが起きちゃってないか? 明らかに走行前と違う。 右と比較すると一目瞭然。 危惧していたことが起こったっぽい ...

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    2025年8月15日 23:11 T.Yさん
  • リア スプリング変更

    手持ちにあったスイフトアシストスプリング 5k HKS 2k→スイフト 5kに変更です。 HKSヘルパースプリング前々から使用してますがなんか乗り心地良くないだよなぁ〜 アシストスプリング ロードスターの時は1Gで潰れなかったけど86は潰れました 車高上がるの覚悟してましたがむしろ2〜3mm位下 ...

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    2025年8月8日 18:25 M元_ytさん
  • GReddyパフォーマンスダンパーType-S 車高調整

    フロントのロックシート間は左右共に25mmに調整。 リアのロックシート間も左右共に25mmに調整。 同時にフロントとリアにワイトレも装着。 朝から作業に入りましたが、作業後は天気アプリでは36.1℃になっていました。 ガレージにサーキュレーターを持ち込んでの作業でしたが、非常に厳しい暑さでした。 ...

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    2025年7月28日 11:20 黒×赤さん
  • 車高調おかわり

    D2車高調 ショックが完全に抜けてしまったためおかわり フロントは前作よりストロークが20ミリ長くなってるらしい こちらはフロント側 リア側 とりあえずショックの減衰は初期値に合わしてセットアップしてくか。

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    2025年7月21日 09:50 うえっちぃさん
  • キャンバートー調整 26,700km

    4年ぶりに足を調整してもらいました。 フロントキャンバー 3 → 3.5 フロントトー ゼロ リアキャンバー 2くらい 車高次第? リアトー  イン1くらい ミニサーキット&子ども園送迎用として最高に中途半端なセッティング目指して😇 足イジると前後キャンバーの角度っぷりを見がち… フィー ...

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    2025年7月15日 14:38 hachigoさん
  • リヤサス周り調整

    とりあえず付けただけで様子見をしてましたが合わないのでスロープに乗せて リヤのサス周りのボルトを全部緩めてからトランクに体重かけて揺すってから、全部を締め直し よく言う1G締めってヤツです 大体17のボルトナットだったかな ナット側で緩めるのが楽です 基本ですが絶対なわけではないです かな ...

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    2025年7月13日 23:31 おざさん
  • アライメント調整

    車高調やらブレーキやらをばらしたのでアライメント調整しました。 車高は前後5ミリずつ上げてもらったのでフロント650ミリ、リア645ミリにしてもらいました。 フロントキャンバーは1°30にしてもらいましたがタイヤの接地面が変わったからかわだちにめちゃくちゃハンドル取られる気が… あとハンドルセンタ ...

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    2025年7月12日 16:24 テッツァ小僧さん

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