自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - 86
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自作ドアスタビライザー
材料費 1,500円以下 ドアを閉めたら外から見えません。見た目より性能重視! 効果は走ってすぐに分かります! 車がしっかり箱!と言うか捻れの甘さを感じなくなりました。 材料はホームセンターに普通に売ってる、縦横100×100mm 厚み10mmのゴム板2枚(片側)とダイソーの強力両面テープ。 2 ...
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2020年10月18日 23:44 モリダーさん -
アルミカーボンコンポジット・フロアトンネル補強
すいません💦 “コンポジット”なるカタカナ言葉が使いたかっただけです。 厚さ2mmのカーボン板を使用しました。300×400mmで¥6000位。 切断は砥石カッターで。 穴あけはホールカッターとサンダーを使用。 https://minkara.carview.co.jp/userid/168 ...
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2020年7月15日 15:12 宗一郎86さん -
86後期 アクセルペダルゆがみ補強~1mmシムで手軽にレスポンス改善~
86後期 アクセルペダルゆがみ補強~1mmシムで手軽にレスポンス改善~ 86はアクセルペダルのユニットと取付部の剛性が不足しており、アクセルを踏み始めの時にユニットごと後ろにゆがみ、微妙に反応が遅れます。 みんカラでも多くの方がこの事象を確認しているようなので、参考に対策します。 (*^ー゚) ...
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2020年5月5日 14:24 shin@sspさん -
パフォーマンスダンパーの取り付け 2020/05/02(土)
トヨタ純正 カローラ用 パフォーマンスダンパーの取り付け。 取り敢えず錆び錆びだったステーを、キャリパー塗装で余ってた「赤色」に塗ってから、仮付けの時とは逆にして取り付けました。 元は黒の錆び錆びだつたけど 赤くすると、また違う印象です。 ここのショック根本の所も、実はゴムブッシュでは無くボ ...
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2020年5月2日 13:20 をつあさん -
アクセルペダル悩み解消
他の方々がアクセルペダルの悩みを解消しているので 自分もやってみました。 さっそく、ペダルを外します。 右上の10ミリのナットを外すには ラチェットに10ミリのロングソケットと短いエクステを 付けたものが外しやすいです。 このように、ホームセンター売っている材料を仕入れます。 ステー M8/ ...
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2020年3月15日 16:56 ゆう2913さん -
アクセルペダルのガタツキ、皆さんのを見て。
色んな方の整備手帳を見てやってみようかと。 写真の物が良いとコメントがあったのでとりあえず購入。 確かに長さ、厚さといい感じです。 ゴムを挟んで抜け落ちないように取り付け。 こんな感じで取り付けました。 確かにペダルのガタツキはなくなりました。
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2020年2月14日 15:31 チーちゃんさん -
86 前期型 フロントバンパー 隙間の対策
コンニチハ! 今回は86/BRZの前期型に特に多い、フロントバンパーとフェンダーの隙間対策をやっていきます!! 対策前(助手席側) 対策前(運転席側) ホームセンターで 穴あきブラケット×2 カラビナ×2 ターンバックル×2 ブラケット取り付け用のボルトナット×2 を購入しまーす こんな感じで ...
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2019年11月25日 00:20 風来のこっぱさん -
純正改 ストラットV字バー(カーボン化)
剛性マニア改め、カーボンマニアの宗一郎です。 今回は、ここをカーボン化です。 純正バーをカットします。ストレート部分は捨てます。 カーボンパイプは 内径22mm 外径25mm (t=1.5mm) 純正パイプの外径は22.3mmなので、 カーボンパイプに挿入出来るように削ります。 塗装いたしま ...
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2019年9月17日 10:01 宗一郎86さん -
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