トヨタ 86

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  • リコール後2度目の悲劇動画あり

    オイル漏れしてないかなぁと色々点検していたところ見たくない光景が… え? ええ? えええ? リザーバータンクに冷却水なくね⁉︎ 86は冷却水減るのが早いと言われてますが前回のリコールからそんな時間が経ってないのでそれが関係しているのでは…(バルブスプリングのリコールでエンジン降ろして一度全部 ...

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    2019年4月29日 12:01 あつし_YouTubeさん
  • 【備忘録】冷却水補充

    気が付いたら(というか、夏に見るの忘れてた 汗)クーラントのレベルが結構下がってきたので、補充します。 補充前のレベル(冷間時、気温20℃) 18年8月にMAX-MIN間レベル8分目まで補充してから、今回は大体3年3万キロでFULLからLOW以下へ、こんな感じで減りました。 ※ この3年間、 ...

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    2021年10月10日 17:57 まさ親方さん
  • HKSオイルクーラー Oリング交換

    HKSのオイルクーラーの赤矢印部分からオイルが滲み上下にオイル汚れがありますのでOリングの交換をします。(写真は簡易清掃後) 赤矢印より上部は多くの車種に使うため共通で、これを86に取り付けるためにはカップ型の縁を交わすためにスペーサーが赤矢印の下側に入っています。そのためOリングが2枚入ってい ...

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    2023年5月5日 21:27 どっしーーさん
  • 鬼マニ導入後の熱害対策

    鬼マニに変えてから純正よりもエンジンルームのクリアランスが広がって水温や油温が下がった気がします。 しかし、バンテージを巻か無かったので多少は熱害が気になった為、サーモクロスをエキマニ周囲に貼付する事にしました。 他社のエキマニよりもオイルパンやラジエーターホースにクリアランスがありますが、取り ...

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    2018年1月7日 18:18 ベッキィさん
  • 【備忘録】冷却水補充

    クーラントのレベルが結構下がってきたので、補充します。 使用するのは純正クーラント。 但し、多分、新品じゃなくて、17年3月中旬にサーモを交換したときに抜いた4年前の新品で3年間使用品か?w 補充前のレベル (冷間時、気温25℃) 17年3月からこのくらい減ったので、 今回は大体一年でUPPE ...

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    2018年8月12日 12:11 まさ親方さん
  • 「GReddy オイルクーラー」「JURAN オイルセンサーアタッチメント」のOリング交換

    8年経ってオイルアタッチメントのOリングを交換。 画像はオイルクーラーアタッチメントのOリング。オイル漏れするたび増し締めしてきた結果、ゴムがプレスサンド状態。ここ数年はぜんぜん漏れてませんでした。 自分はオイルクーラーのアタッチメントと連結でセンサーアタッチメントを装着しており、こちらのOリ ...

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    2020年11月23日 18:34 マノタクさん
  • クーラント補充

    冷間でタンクの冷却水はほぼ空、エンジンが温まってもLowのラインぎりぎりだったので補充。 エンジン温まった状態で写真の位置。

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    2014年10月26日 11:54 akigon@86さん
  • 12,989km LLCクーラント 補充 300cc

    「TOYOTA86」 特徴一つとしてLLCが蒸発? ※走行距離【12,989km】、、、納車間もなく一年経過 冷間時・・・「Low」レベル 市販のLLCを2.0L入手 ※配合率『30%』以下にして投入です! 入れすぎた! ※猛暑続きの今日この頃、勝手判断『OK!』です。

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    2013年8月18日 17:28 お~い@愛知さん
  • 冷却水補充

    冷却水が少なくなってきたのでとりあえず、半分くらいまで補充〜 使ったのはコレ

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    2018年5月2日 12:23 ヤユーさん

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