ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルテッツァ
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足元スッキリ新品ローター
ようやくローター交換する事ができました。 前々からサビだらけのローターがみすぼらしすぎて早く交換したかったのですが、優先順位が下のためなかなか交換に至りませんでした。 ローターカバーで誤魔化そうかなと思ってましたがこないだ街中でローターカバーを付けていたヴィッツのお兄ちゃんのクルマを見てローター ...
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2016年4月2日 11:28 パッと楽しくカーライフさん -
フロントブレーキローターとハブボルト交換
最近、スリットを入れて売ってる業者があるみたいで、そこから購入。 想像より安かった。 一応物はDIXCELです。 お得意の石炭、薪ストーブ用の塗料を錆止めとして使います。 耐熱は300度です。 こんな感じです。 新旧比較。 なんとなく、まだ使えそうです。 ふと、10mm延長のハブボルトがあるの思い ...
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2017年11月11日 22:58 KuruKuruさん -
DIXCELローターとパット交換
スリットいりローターです。 最初から無き止めシムが付いてます。 ついでにキャリパー塗装しました。 スプレー缶なので外せるものは外しました。 取り付けした写真です。 アップの写真です。 最後に試運転しましたがノーマルよりは少し効くかなぐらいです。
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2018年10月5日 17:20 ぶりぶり部長さん -
SXE10 アルテッツァ オレンジ4スロ号 グローバル製? ビッグブレーキローターキット
今までは、純正の大きさのブレーキローターでした。※プロμのSCR-PROもそこそこ使った感じが否めません。。。 左右のブレーキキャリパーを外して、ローターも取り外します。 こんな状態。 取り付け説明書なるものを読んで、専用ブラケットを取り付けます。 ガレージ・ワイルドハートさんの強力もあって、何 ...
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2015年3月5日 00:40 タカマサ@GRヤリスHPさん -
エンドレス/BASIC SLIT
HPより抜粋 スリット中央が磨耗してしまった為、交換。 ついでに、ブレーキパッドも前後交換しました♪( ´▽`) 同じエンドレス製です。隙間から見える青に満足しています♪
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2015年4月10日 19:05 Chii-sanさん -
フロントブレーキローター交換2021/01①
新品のMX72でサーキット走行後、純正パッドに戻したらジャダーが出たので、ディクセルPDローターに交換。 キャリパー外して吊っといて、パッドを外したら、17のボルト2本外してブラケットを取ればローターは外れる。 ローター外した状態 ありがちな新旧比較(笑) 新品ローターは油分があるので脱脂して ...
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2021年2月7日 01:14 KA24さん -
フロントブレーキローター交換 632,567km
フロントブレーキパッドの交換に伴い、ブレーキディスクローターも新調しました。 前回同様、DIXCEL PD typeです。 前回同様と言いつつ、実は前回と中身が別物になっています。(笑) マイナーチェンジして2017年よりハイカーボンタイプに変更・改良されています。 http://www.d ...
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2017年6月1日 00:28 ORIGINさん -
リアブレーキローター交換2021/01②
①から グロメットを移植して。 交換完了! 当たり付けで20キロ位走った。 おまけ サイドブレーキの利き調整はこの真下の穴から。 穴の覗くとギザギザが見えるのでこれをマイナスドライバー等で回す。 ギザギザと言ってるのはこれ。
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2021年2月8日 00:37 KA24さん -
足掛け3年目 ようやくブレーキの改善
前に 4ポットの純正キャリパーを流用してのブレーキの改善を模索しましたが あえなく撃沈していました その時見つけた方法を 今回やってみました まずローター SXE10用ではなく JZA80の17インチ車用です DIXCELです 純正は高くて買えませんでした あるてのが直径296mmですが これ ...
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2015年1月24日 13:45 山p-さん -
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