調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アルテッツァ
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低回転でたまにはノック値がはね上がります
6ヶ月程度前から、なぜか低速で走行中、特に若干の登り坂でいきなりノック値が跳ね上がります。 今回、偶々データが取れたんですが、各種データを見ても正常なんだよね。 一応、苦手なVVT-iの値をほんの少しだけど変更する予定。
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2017年10月9日 14:02 KuruKuruさん -
エンジンヘッドカバー塗装
いきなりですが、塗装完了! とにかく外せなくなったのでこのままマスキングしてやっちまいましたよ ワインレッドになりましたが、本当に色で迷いました。 ヘッドライトで余ったキャンディゴールド、フロントスポイラーのフラップで余ったメッキ調スプレー、クスコブルーに合わせたキャンディブルー・・・ ...
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2018年5月6日 15:50 シードラさん -
ぶ・ぶ・ぶ・ぶ ぶわーん 直したい
この前 「エンジントラブル か?」 で Sho@SXE416さんからいただいたコメントが気になっていて 私も一旦ノーマルCPUに戻してみようと 交換です 外していくと・・・ 「あれ? これは・・・」 奥から2番目のカプラーにOILが? そういえば どなたかがこの事を書いていたな で 排気側 ...
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2016年7月9日 11:53 山p-さん -
燃焼室清掃(3)プラグ・スロットル・エアフロ洗浄
コンディショナー放置の間に、他のことをやっておきます。 まずはプラグ。 パワープラグシムを点検。 イリジウム合金、白金チップはまだ元気です。 カーボンを落としておきます 更に時間があるので、スロットル洗浄を。 コンディショナーをスプレー。 きれいになりました。 ついでにエアフロ洗浄も。
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2014年5月1日 21:09 始祖鳥さん -
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泣きそう(;_;) エンジンルーム綺麗になったのに
エンジンルーム綺麗になりました。呉のフォーミングエンジンクリーナーで、ビビりつつもジャブジャブ洗って、17年のと汚れが綺麗になりました。アンダーカバーの防音材が、たらふく水を吸って、乾きそうになかったので焦りましたが、取り外して固化した土埃をこそげ取って、太陽の光で1日乾燥。無事に完成しました。 ...
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2018年5月21日 22:09 みさはろあるるさん
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