補強 - 整備手帳 - アリスト
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
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フロントフェンダー 叩き出し
以前、リアフェンダー叩き出したので、 フロントも爪折り機でオバフェン化( ´艸｀) こーんな、感じでゴリゴリ… こんなんなりました (･∀･)ﾉ 25ミリ程出ました 今まで8.5Jオフセット29でほぼツラだったのが 引っ込んだ感じになりました(;´Д`A ``` まぁ、今後の予定が有るので今 ...
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2012年8月14日 16:46 hiroki☆☆さん -
14純正タワーバーを16に(^^)v
こちらも14からの移植第３段(^-^)/ この純正タワーバーを流用してる方も多いかなf(^^; ちなみに装着前♪ いたって平凡なエンジンルームです。(￣▽￣;) あまりにも純正は味気ないですので、14買ってすぐの頃 ク〇コ風にとブルメタが流行ってたので(￣^￣) 社外チックに塗ってみました。 ...
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2012年8月2日 02:26 marugakuさん -
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ロールバ～ 取り付け～
室内で仮組み。 それからボルトを通す穴を決める。 仮組みしたロールゲージを一旦外して ドリルで穴をあける。 が、仮組みして穴を見て・・・ そのまま本組？ボルトを順番にちょっとずつ絞めて 組みました。 そのままボルトの穴をあけて あて板にコーキングしてボルトでとめました。 全パーツ、向きが決まっ ...
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2012年7月23日 15:49 白アリＧＫさん -
スポット増し溶接！！
いい感じではないでしょうか。 このほかトランク周りのスポットましもやっております。 けど、全然違いますな～～ 前期アリストと、後期アリストでは、純正でのスポット 溶接の入ってる数が違いますね。 反則やで～～、トヨタさん。 このお写真は小川オートサービスさんが こんな感じでどうですか的雰囲気で送って ...
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2012年7月2日 11:09 racingswimsuitさん -
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フェンダー ツメ切り
以前から気になっていた フェンダーとホイールのツラウチ具合… タイヤが太く、ツメに当たってしまうためこれが限界でしたが… 右側 左側… ツメをサンダーで削って～ ペーパーをかけて 最後にサビ防止の為にタッチペンを塗りぬり～♪ 仕上がりは、こんな感じになりました♪ 下から見た写真～☆ 今回装着す ...
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2012年4月3日 13:18 マチャトさん -
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TOMｓフロントブレースに交換
フロントブレース(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ 軽くて細い・・・ 確か、１４、１７、１９、スパナで取り外し(⌒-⌒)ﾆｺﾆｺ 少しゆがみあったけど問題なしで取り付け（＝v＝）ムフフ♪ 感想はコーナーの入りがよくなりました('-'*)ｴﾍ あとフロントが硬くなった感じが・・・・
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2012年3月28日 18:54 ケン号◎さん
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ﾄﾖﾀ純正 14ｱﾘｽﾄ用純正 ｱﾙﾐ中空ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ取付
今回取り付けたのはコチラの14アリスト純正ストラットタワーバーです。 強靭そうな見た目、純正品らしい品質の高さ、ポン付け出来る手軽さ、中古品として出回っている品数と価格…等々、多数の魅力を感じ、このパーツをセレクトしました。 まずは、現状のエンジンルームの ...
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リヤ メンバーサポートバーの取付
自分で出来るか不安だったけど、とりあえず始めました。 日曜日の天候も曇りで、作業がしやすいと思ったので♪ まずはジャッキアップしてアルミを外します。 ダンボールを敷いて潜り込むと、 デフの左右に純正のメンバーサポートが見えました。なんとか出来そうな予感 ...
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クスコ、ロワアームバーver2脱着(取り付け)
わざわざ整備手帳に書くほどの作業ではありませんが、これからDIYで取り付ける人の為に一応残しておきます。 ま、僕は取り付けではなく脱着なんですけどね← ※画像はクスコさんHPから拝借。 元々はクスコのロワアームバーver2がついてましたが、画像の中心にみえ ...
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