燃料系 - 整備手帳 - アリスト
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
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燃料フィルター&ストレーナー交換 94363km
ショップへタービン交換をお願いした時に、ノッキングが激しいねと言われました。 セッティングも変えてないし、ブーストも上げてないし…。 考えたあげく、燃料フィルターとストレーナーを交換してみることにしました。 ポンプは強化してあるし、配線も引きなおしてあります。 かなり汚れているのが分かりますでしょ ...
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2017年6月16日 20:22 ★よっしぃ★さん -
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サクションパイプ的な
14アリスト用かスープラ用のパイプを切断し使用してます…こんなに短くても意味あるのかわかりませんが見た目わよくなりました
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2009年4月22日 12:55 アリストテレズさん -
ＰＩＴＷＯＲＫ Ｆ－ＺＥＲＯ投入（覚書）
ワコーズのフューエル１のＯＥＭ品。 知り合いの車屋さんに押し売りされたので入れてみました。 １年半前にＴＲＤファクトリーエンジンリフレッシュを施工済みですが、その後はオイル交換しかしていなかったので、なんとなく入れてみました。 効果は後ほどです・・
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2017年5月16日 18:01 cheekさん -
ARISTO 整備備忘録 48 （フューエルセンダーゲージ取替え・ネッツトヨタ南海
店）
ガソリンを満タンにしても燃料計がFまで上がらないので点検し、フューエルセンダーゲージのコネクターを抜けば正常に動作しているのでこれを取替えました。 フューエルセンダーゲージとは、燃センサーでガソリンタンクの中で電気抵抗によってガソリンの量を感知して燃料計に信号を送るものです。
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2011年8月19日 14:09 Shin☆☆☆さん -
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アリストのスロットル本体交換
アクセルに無反応となったアリストのスロットル本体とガスケットを交換する作業をネッツトヨタに依頼した。スロットル本体の２個のセンサー異常により安全を優先してアクセルに反応しなくなるために発生する症状。 交換後のもの。左にアクセルワイヤが巻かれた円形のものが写っている。その右手側がスロットル本体。 交 ...
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2010年4月18日 17:01 160turboさん -
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燃料フィルター交換
まずはこれだけ部品を用意しました 前期と後期では構成が異なるため、一部パーツが違います フューエルフィルター 23300-21010(後期用) 4780円 左側にあるプラスチックのケースです。中に紙のフィルターが入っています フューエルポンプフィルタ ...
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アイドリング ミスファイア修理
前からアイドリング時にボフッボフッとミスファイアしておりました。 原因が分からず プラグ交換 コイル交換 プラグコード交換 スロットル洗浄 センサー類の交換 などやってもダメ。 みんカラ内で同じ症状の人を見つけ自分も交換してみようと思いました。 原因の箇所と ...
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燃料系統リフレッシュ
燃料系統のリフレッシュを兼ねて大容量ポンプと大容量プレッシャーレギュレーターの取替です。 付属フィッティング AN6 必要パーツはキノクニで揃えました。 燃圧計はSARDが生産終了となっていましたので、東名パワード製を選択。 今回はナイロンメッシュホースを使 ...
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