取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カムリ
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プロの整備手帳
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ローダウン決行～♪
一部の方には既にバレておりますが、 躊躇しておりましたローダウン、 やらずに後悔するより、やって後悔しよう♪ ってことで、実施しました。 今回使用するのはコレ。 前後輪とも25ｍｍ-30ｍmダウンの ＲＳＲさんのTi2000です。 フロントの装着前後比較 23ｍｍほど 実測でダウン ...
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2017年9月21日 12:17 nekobasusannさん -
ピヨピヨ向上？委員会♪解散？...orz
手に入れた純正サスはアッパーマウントが欠品していましたので、年末にＤにて発注して年明けの点検時に受け取りました。 形は左右全く一緒ですが、品番は各々違ってます。 ネオプレンゴム？が臭くて（*￣m￣)ｸｻ・・・ 部屋に置いておくのはｷｹﾝかと（笑） リアのサスに組み込んだ状態です。 ちなみにスプ ...
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2017年1月31日 15:27 カムたくさん -
ピヨピヨ向上？委員会♪活動せよ！！
２１mmかと思ったら22mmだったネジを緩めるために、色々と工具を揃えました(^｡^;)ﾌｳ まあ？使えればラッキー♪と思っていた工具が意外と活躍(｡･･｡)ﾎﾟｯ これでもう「あのネジ」も怖くない（笑） インパクト３発であっけなく緩みました(〃⌒∇⌒)ゞえへへっ♪ 一人で作業するのでパズルです ...
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2016年11月14日 08:56 カムたくさん -
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フロントアッパーマウント交換①
26年経過し、アッパーマウントもひび割れてる状態です。 走行中にショックが突き抜けたら怖いので、新しいものに交換していきます。(;^ω^) 早速始めていきましょう！ ナットを緩めるだけで、抜け落ちないように外さずにしておきます。 ブレーキホースを、台座から外します。 ロアアームに固定されているボ ...
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2022年4月9日 19:41 アマンド７さん -
リアスタビライザーリンク自作延長
車高を結構落としているのにリアのスタビライザーはノーマルのままでした(^^; 低速域で謎のリアの跳ねがあるのでスタビを延長してみました～ とはいえ調整式スタビは高いので簡単に自作します(^^; 鉄板に穴を開けただけw でも50mmの延長になりました(^-^) 走ってみるとリアの左右が各々別 ...
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2016年6月1日 00:33 はるあつさん -
リアーピロテンションロット取付
スーさんから購入したリアーアームの内 リアーテンションロットの交換をアルさんにお願いしました わたすはタイヤ外しただけで後は丸投げ～ アルさんごめんなさい さくさく取外し交換 シュミレーションしていたので早いです 入念に角度を調整中 ここが非常に乗り心地に関係するそうです 無事取付完了しました ア ...
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2017年6月9日 15:04 じいじいVさん -
脚回りをチューンせよ🎵
とりあえず届いてしまったので…(￣▽￣;) みん友さんが来る前に…(￣▽￣;) 純正と長さを比較φ(．．) とりあえず30mm延長で🎵 取り換えて…ε=(￣。￣ ) 車高調のネジの緩みをチェック❗φ(．．) 左側が若干緩んでました(^_^;) 交換後はみん友さんと日光観光🎵～💦 乗り ...
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2016年5月22日 19:21 カムたくさん -
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フロントアッパーマウント交換②
昨日の続きです。 コイルスプリングをスプリングコンプレッサーで縮めていきます。 スプリングがフリーの状態になったら、インパクトレンチで緩めます。 古いアッパーマウントの裏側(￣▽￣;)💦 ロアシート部の汚れもついでに綺麗にしましょう👍 コイルスプリングも綺麗に・・。 新しいアッパーマウント裏 ...
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2022年4月10日 19:38 アマンド７さん
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ローダウン決行～♪
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車高調取り付けPart.1(フロント)
今日は車高調を取り付けします！ まずはフロントから。 フェンダーアーチ頂上の高さは純正状態で地面から約71cmです。 40mmダウンを目標に落とします。 フロントのジャッキアップポイントです。 エンジン下部はアンダーカバーで覆われてますね。 タイヤを ...
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車高調取り付けPart.3(リア)
Part.2の続きです。 サスペンションアーム先端にある14mmボルトを外します。 こちらもナットではなくボルトを回します。 ※画像ではアーム先端にジャッキがきてますが、実際はもう少し内側(ナックルに掛からない位置)にジャッキを掛けています。 ボルトを ...
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