サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
車高調減衰クリック固着
タイヤも車高も変えたことで、 ついでに減衰調整をと クリックを回すが、以前と 同様、左前が固着。 例のごとく分解すると、錆が 見られたので、ブラシで 清掃、グリスアップして組立。 組み直して0-16段を5回ぐらい ゆっくり回すと、ようやく 動きが良くなり 今回はリアも緩めてみました。 今回は車高高 ...
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2021年3月27日 19:15 jiansipudaoさん -
車高調のバンプラバーをカット
車高調にTEINのSuperStreetを使っており、 タイヤハウスの隙間が前後とも指一本程度に車高を落としてます。 かなり前から底づきが気になっていたので、 重い腰を上げて作業に入ります。 とりあえずフロントのみ作業(´ε` ) ジャッキアップしてホイールを外し、 カバーを捲くってバンプラバ ...
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2012年1月29日 18:20 にっけ@SE3Pさん -
エアサス メンテナンス
そろそろ取り付けてから1ヵ月が 経過しました 問題なく動いていますが、定期メンテをしてみます タンクは4ガロンで 3~4回上げ下げするとエアーが充填されます 月に10回くらいの充填ペースでした そのうちトランクメイクもしよう・・・ 水抜きからエアーと一緒に排出されます 一応タンクを縦にして水 ...
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2012年8月24日 21:21 いつき-斎-さん -
車高調化による軽量化
純正 フロント 7.6kg オーリンズ フロント 5.0kg 純正(画像無し) リア 4.4kg オーリンズ リア 4.2kg 足が変わることで色々と作用することが多いので軽量化の恩恵は不明・・・ されどあの位置での5.6kgの軽量化はなかなか効果があると思います!
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2010年9月21日 16:04 つり目っちさん -
コニスポーツ装っ着!!丁寧解説その3
続いてリアです。 構成部品は違いますがフロントより簡単なのでサクッと。 リアはふつうにコンプレッサーかかりましたん。 トップナットは17ミリでした。 ロッドのネジ山が錆びてたので556をふいてインパクトで一発! 構成はこんな感じです。 ゴム部品以外は使いまわします。 でもリアはゴムも使いまわしても ...
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2019年3月13日 21:55 massii(新潟TNE52)さん -
TEIN EDFC 速度感能化
① 先ずはワンショット回路を作成 かなり勉強&試行錯誤した(笑) こんなん売ってないし。 左は 青、紫のコードに 12Vを入力すると入力後0.5秒程度だけ黒、黒(白ライン)のコードが導通しその後12Vの入力が継続しようが途切れようが導通はしない 12Vの入力が開始された直後のみ一瞬導通するワンシ ...
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2022年4月21日 14:00 nanaさんさん -
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TRDサスキットforサ-キット(車高調整式サスペンションキット)
おことわりm(__)m この、整備記録は、オレがしたことを記録をもとに綴っているので、最近した整備記録ではありません・・・あしからず 走行距離43000㌔ いろいろ、人の噂から硬すぎとか・・・何とか・・・ と、あまり評判が良くない噂しか聞きませんでしたが・・・ とにかく、このころはロ-ルが少 ...
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2007年11月25日 12:14 せりかさん
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