駆動系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
トランスアクスルオイル交換
この車も購入してから2万5千キロを走行しましたし、そろそろオイル交換をしようと思いました。 とりあえずジャッキアップしてアンダーカバーを外し、下へ潜り込みます。 ハンドルを左へ切っておけばタイヤははずさなくても十分なスペースが確保できます。 この写真で10mmの六角レンチが刺さっているのが上がわ ...
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2014年9月14日 02:03 葉月悠さん -
リヤデフオイル交換 TOTAL SPORT DIFF OIL ZZ-X
リヤデフオイル交換 必要量は、1.1リッター、 下から覗いた状態 リヤデフオイルを抜く所 リヤデフオイルを入れる所 適量は、小指を穴へ突っ込んで、小指の先に触れるくらい。 交換時走行距離 66306mil
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2018年10月21日 10:50 水冷ICさん -
ミッションオイル交換+クイックシール
サス交換で持ち上げてもらったついでに車検前なので下部点検していたらポタっと落ちるのを目の当たりにし、その場所を見たら大変なことになってた。 砂利の駐車場に最近オイル汚れが目立つ気がしてたけど、見ないふりしてました。想像以上に漏れていて心配です。 ミッションケースとトランスファーケースの繋ぎ目( ...
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2020年9月18日 16:13 Satosim3104さん -
ハブベアリング(フロント)交換
今回はお店にお願いしたのでよくわかりません。 とりあえず、マクファーソン用のベアリングとスーパーストラットは別ということがわかりました(失敗談) マクファーソン 90369-38003 (シールキット04422-20080) ※205リア(9402-9801年月と共用) スパスト 04 ...
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2023年12月14日 11:48 こいわ(202セリカ)さん -
純正パワステタンクキャップ交換
こんにちは。 さすらいのラシーンです✨ RC納車後、いろいろとやることがあったのですが、時間のあるときに少しずつ投稿していきたいと思います。 今回はスカスカに緩みまくるパワステタンクのキャップを新品に交換❗ ただそれだけ(笑) 純正品番は代替え品番に変わっています。 44305-22050 新旧 ...
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2018年12月8日 00:32 さすらいのラシーンさん -
右内側ドライブシャフトブーツ取り替え
先日のセンサー取り付けの時に発覚したシャフトブーツの裂け。 当然このまま走ると、最悪ベアリングが終わってシャフトごとの交換（汗 リビルト品（再生品）でも、１本最低１万はします。 しかもスーパーストラット用のシャフト、ほとんど在庫がないため、今のシャフトをメーカーに送って再生してもらうしか手がないで ...
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2008年10月2日 02:17 みゃめさん -
Ｃ６０ミッションを点検してみる
色々と問題のあるガラスのミッションＣ６０。 なにか自分で出来ることはないかと、見るだけ見てみました。 現時点での問題点 ・５→４速のギア鳴り（シンクロ劣化が濃厚） ・エンジンかかっていて停止時に３速に入らない ・同上１速も渋い、Ｒにも入りづらい ・４→５速時、時々引っかかりがあって入らない 多 ...
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2011年2月28日 15:00 いわしーさん -
クラッチペダル踏むとキコキコ音
ベルト交換ついでに クラッチペダル踏むとキコキコ音がする ので、直しました。 このようなクラッチレリーズフォークブーツをひっぺがしてレリーズフォークの根元にシューッと潤滑油スプレー（ゴムを侵さないやつ）を吹き付けたら治りました！ ちなみに、後から知ったのですが そのブーツの一部に穴があいている ...
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2018年7月21日 12:59 にゃろめいさん -
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シフトリンケージブッシュベアリング化
前から気になっていたシフトの入りの悪さ…。特に2速から3速にシフトアップするとゴリっという変な感触があり、乗ってて不快です…。原因は分かっているので、作業に取り掛かりました。 MR-Sのシフトリンケージブッシュをベアリング化している方が居たので、もしかするとセリカも行けるのではという事で、ホームセ ...
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2023年1月15日 22:39 ゆう.zZt231さん
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パワステポンプ交換
以前からエンジンのアンダーカバーにオイルが垂れていたが、元を辿るとパワステポンプからのオイル漏れだった。 異音や動作不良は感じないが、見てしまった以上気分が悪いのでリビルト品に交換することに。 リビルト品は届いてから1週間以内に古いコアを送り返さないといけ ...
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セリカちゃんの嫁入り修行 ３０時限目（お笑い愚策講座）
前回の修行から、約１か月も経ってる・・・ という難所に挑みます、ミッションマウントメンバーです。 この車の純正メンバー、左右フレームを繋ぐような形状で、後期（中期もかな？）以降は、センタートンネルふもと辺りに、メンバーの装着箇所があります。 そして、現在 ...
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Ｊ１６０（アルテッツァ６ＭＴ）の可能性を探る 延長戦
前編→中編→後編→延長戦 前“半”にしとけばよかった・・・ 今回こそ、白黒つけてやろうぜ！ 続、シフトレバー周り製作です。 シフトレバー→シフトレバー側スペーサー→シフトレバー土台の３点を１つとして、ミッション側スペーサーを挟み、ミッション土台への固定と ...
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