修理 - メーター - 整備手帳 - セリカ
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メーターLED打ち替え(ショップ作業)
お気に入りの260km/hフルスケールメーターだが、元々20万キロ越えの中古メーターで年季が入っており、たまに文字盤裏のアンバーのLEDが何個か消えることがあった。 半田ごてで基盤のLEDの半田を撫でてみたりしたものの改善せず…LEDの打ち替えは不慣れだし失敗したくないので、今回はDIYではなくプ ...
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2024年4月6日 00:11 てんすちゃんさん -
純正タコメーターをLinkで動かす 〜作業編〜
僕のセリカのように社外フルコンでデスビを葬り去った方は、必ず困った事態に遭遇することになると思います。 そう、純正タコメーターが不動になることです。エンジンちゃんのご機嫌が分からなくなります。 そこで今日は純正タコをLinkから駆動できるようにしたので作業内容をまとめます。 セリカ以外の車種にも ...
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2023年9月27日 01:01 SuperStrut_is_ ...さん -
メーターOH(メイン)
内容は練習の予備メーターと同じ 16.5万キロの方はブーストメーターの電源基盤の電解コンデンサが液漏れしかけてたが、21万キロのこっちはどれも漏れていませんでした。どんな固体差なのか? 16.5万では漏れてた基盤の電解 常に電圧かかってるからこれが早く磨耗して行くのか不明だが、、、 他のネットの海 ...
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2023年1月1日 17:01 セリカSSさん -
メーターOH(予備メーター練習)
まずこの上の基盤、ブーストメーターの回路みたいですね。 16.5万キロの予備メーターで練習がてらやってみます 22μF 25v ↓ 22μF 35v 小型電解コンデンサーでないと頭が当たりますが基盤を先に入れてからカバーをつければ通常サイズでも使えそうです。 ※ここは漏れかけていました。 78L0 ...
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2023年1月1日 11:22 セリカSSさん -
スピードメーターケーブル調整
またプルプルしだした、 スピードメーターケーブルのリフレッシュ。 指先に渾身の力を込めて、 エイヤ~で緩めます。 ちなみに、歴代GT-FOURでワイヤーなのは、 ST165のみです。 取り外したら、No.1と、No.2を分離します。 ちなみに、メーターケーブルは3分割で、 大抵、この緩く曲がって ...
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2021年8月18日 07:45 とっさん165さん -
ELメーター修理2回目
まーた壊れたインバーターのせいでテンション下がりっぱなしの夜のドライブ ネットで注文しようとしても、このタイプのインバーターはほぼ見かけません。 最近の?インバーターはコントローラーに星マークの入ったダサ・・・ではなくて僕の感性に合わないものがほとんどなので、見つけるのに苦労しました(´・ω・`) ...
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2020年8月15日 10:17 カレー好き@st202さん -
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