トヨタ チェイサー

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    トヨタ ハイエース ステアリング 交換動画あり

    トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。

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    2020年5月8日 13:30 MLITMANさん
  • ステアリング交換②

    さて、取付をしていきます! ステアリングはMOMOのドリフティングをつけますが、オフセットがエグいのでボスをワークスベルのラフィックス専用ショートボスにしました!品番は535Sです。エアバッグ装着車用には『S』がつくみたいです!そしてこれにはメーターのエアバッグ警告灯対策の、エアバッグキャンセラー ...

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    2017年5月7日 13:13 さとぶぅさん
  • ステアリング交換①

    純正のステアリングを1代目チェイサーで愛用していたドリフティングに変更します。 2代目チェイサーになってから純正仕様を楽しんで乗ってましたが、そろそろドリフトを再始動することにしましたので交換します。 作業に入りますがまずはバッテリーのマイナス端子を外して15分程度放置します。 外してすぐ作業する ...

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    2017年5月7日 13:11 さとぶぅさん
  • 純正→NARDIへ

    まずバッテリーのマイナスを外して15分くらい放置します。そしたらSRSエアバッグを外します。両脇のトルクスボルトを緩めて外します。 エアバッグは外れました。 トルクスボルトは外れませんのでうまくずらしてやるとすんなり外すことができました。 ここから純正ステアリングを外したます。 いきなりですが、完 ...

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    2017年4月1日 21:21 Ju--nnさん
  • チェイサー momoオレンジ→momo青 変更

    オレンジmomoステアリング交換 青momoに変更!!アダルトなイメージへ!?(笑)

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    2016年12月4日 20:23 爆走KEN3さん
  • NARDI ステアリング交換

    ノーマルからΦ35NARDIへ交換

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    2016年7月31日 17:18 倉っさんさん
  • ステアリング交換

    KTSにて MOMO MILLENIUM EVO (350mm) 専用ボス L070 交換時メーター:約71,870km 気分一新をしたくて交換。 純正チックなホーンボタンがよくて 廃盤だったコレをたまたま展示品を見つけ購入。

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    2016年5月21日 23:23 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • パワステポンプ交換

    Dにて ベーンポンプASSY(リビルト) 部品代:22,860円 工賃:12,193円 交換時メーター:約71,770km リフレッシュとしてパワステラックと同時に交換。 これもジャパンリビルト製。 画像は交換する前のもの。

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    2016年4月16日 18:25 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • パワステギアAssy交換

    Dにて パワーステアリングギアAssy(リビルド) 部品代:32,680円 工賃:18,846円 交換時メーター:約71,770km リフレッシュとして交換。 トヨタのリビルトは高いので他の製品を注文したら ジャパンリビルト製・・・・ネットでの評判が悪く ラスティーでも酷評だったので少々不安。 ...

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    2016年4月16日 17:44 四月一日(←読み方はワタヌキ)さん
  • ステアリングコラムの交換

    $ 1として使用購入 古いステアリングコラムを削除 ステアリングホイールを取り外し すべてのものを削除 上記手順の逆とそれがあったように、すべてを元に戻します

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    2016年2月25日 16:02 BoostSamuraiさん

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