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クルマレビュー - カローラクロス
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マイカー
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カステラ1番
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トヨタ / カローラクロス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2024年2月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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全てにおいて何も不満もありません。ガソリンですが、高速メインで使用している為、16km/Lぐらいは全然走ります。
発売当初からよく話のあった、ルーフレールのグラつき、ブレーキランプの発光等はディーラーで対応してくれたので、今は特に不満はありません。 - 不満な点
- 収納が少なすぎる点ぐらいです
- 総評
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昨年秋ぐらいに一部改良がありましたが、初期型の方がやはりコスパに優れていると思います。
初期型で全く問題ありません。
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マイカー
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マイカー
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摩由璃
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トヨタ / カローラクロス
G“X”(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年2月9日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- デザイン:2
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
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たくさん荷物が載り大きすぎない。
見切りは良く運転していて不安になるところがとても少ない。
舗装の良くない道路で乗ってもかなり静か。 - 不満な点
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小物入れなどはあまりない。
ガソリン車の市街地での燃費は良くない。
コンパクトSUVだけど車庫入れすると結構長い。
- 総評
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ADASは最新のものが利用できてかなり楽ができる。
電動パーキングブレーキ、ディスプレイオーディオ、オートエアコン、車載器を利用した音声による操作がエントリーグレードで標準装備。
カローラの中で静粛性が一番良いのでノイズによる疲労も少なくい。
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