クルマレビュー - カローラクロス

仕事用

使い勝手の良いやつ
- jjshi
- トヨタ / カローラクロス
  Z(CVT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2024年11月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

良い車
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マイカー

コスパが良いのでは
- ミージロ２
- トヨタ / カローラクロス
  G“X”(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

すべて満足しています

不満な点

ありません

総評

大変良い車です
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マイカー

燃費サイコー！
- mtmo
- トヨタ / カローラクロス
  Z(CVT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2024年10月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

とにかく燃費がいい。さすがトヨタのハイブリッド。たまたま入荷待ち試乗車を手にいれまして、運がよかったです。以前に比べて給油回数が減って月１になりました。当時購入を検討していたディーゼル車にしなくてよかった（笑）

不満な点

積載を★４にしたのは、後部座席がリクライニングにならない、というつまらないことです。

総評

この価格でこの性能、総合的にみて素晴らしい出来かと。家族みんなが口をそろえて運転しやすいって言ってます。
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マイカー

レーザークルーズコントロール
- ejini
- トヨタ / カローラクロス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

高速道路でのクレーザールーズコントロールは秀逸です。ほぼ自動運転出来ます。普段使いではホールド機能の使い勝手がいいです。
また、ガソリン車にはミッションにMTが付加されていてエンジンブレーキが使え、スピードダウンするとそのMTも自動でシフトダウンしてくれます。

不満な点

今のところ不満な点はないです。

総評

車体の大きさにくらべ小回りが利き、またパワーも十分で瞬発力もあるので使いがってはいいです。
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仕事用

乗りやすい車
- --show--
- トヨタ / カローラクロス
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2024年9月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

運転しやすい。

不満な点

トヨタのRV車のデザインは好きだか、樹脂パーツが多く使われているのが不満です。

総評

この価格で、この安全性能は大変評価できます。
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