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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - カローラレビン

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • キャスタ角の調整

    ワインディング走行中に路面ウネリに乗ったら、残念ながらフェンダとタイヤが接触。 というわけで、テンションロッドでキャスタ角を調整しておきます。 ~MEMO~ ODO:104,503 km テンションロッド調整目安: 330mm ⇒前がバンパ・フェンダ結合部と当たる 340mm ⇒後のインナフ ...

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    2020年4月18日 13:36 激軽さん
  • KTS アライメント調整

    いつものKTSさんでアライメント調整してきました。車高を丁寧に合わせ込んだところ、アライメントは結構揃っていました。まあ一年くらい経つのでたまには調整しないとね。 アライメントの数値ですが、田中ミノルさんと木下みつひろさんの記事を参考にして決めました。最初はリア軽くトーアウトの仕様にするつもりだ ...

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    2017年4月10日 21:34 kansen00さん
  • リアキャンバー変更

    目盛で8→5

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    2013年1月28日 00:43 うえやまんさん
  • アライメント調整

    キャンバー左右2.9度 ホイールベース 左側2806 右2809 トーイン 0

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    2012年1月8日 16:37 ドリヤンさん
  • アライメント測定

    1年ぶりのアライメント測定っすw キャンバーは前回と同じ3度に キャスターは今回は純正値にしてみましたよ トゥは前回と同じ0です ついでにホイールベースも2400㎜に合わせましたw

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    2006年11月20日 18:06 ヤマチャンさん
  • リヤトー調整

    注:オリジナル計測器なので数字は普通の尺度で見れません 工具類積載、P1+Z2 F:1690 R:1702 in12 下りのコーナーをアクセルオフで駆け抜けるのが怖い。 むしろアクセル踏んで安定させたい。 コーナーで切り遅れる。修正が難しい。 Fアーム左右とも1/6回転伸ばし 工具類積載、P1 ...

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    2012年8月18日 23:47 Navi_T@CA4AE111さん
  • アライメント&車高 覚書

    覚書(A1ゲージ 片側読み) トー フロント 0°00 リア   0°10 キャンバー フロント 2°50 リア   1°30 2011/2/26 変更 トー F 0°10アウト R 0°10イン キャンバー 変更なし。 車高 F 全長4ミリUP R 全長10ミリUP+プリロード-4 ...

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    2011年2月18日 23:00 FGIRKさん
  • テケトウセッティング

    キャンバー調整前 キャンバ調整後 本当にちゃんとソロっとルカは不明 でも前よりいいでしょう♪ 一回おろして コンベックスで トー調整 2mm トーアウト これも大体 ロアアームも増し占め800kgf・cm 車高も一律18cmに修正 前右2mmアップ 前左2mmダウン 関係ないけどテニス ...

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    2010年5月5日 16:56 まえやんGTさん
  • アライメント調整

    1月8日?の、ことだけど、KTSファクトリーにて測定 フロント キャスター 左 2.59 右 2.58 キャンバー 左 -3.23 右 -3.23(限界 ) トー    左-0.5 右-0.5 トータル アウト1mm リア(調整不可) キャンバー 左 -0.15 右 -0.19 トー 左 0. ...

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    2014年3月21日 18:27 nidaGC8さん

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