足廻り - 整備手帳 - カローラランクス
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
G-SWAT計測結果
G-SWATという1G状態で4輪をクルクル回して計測する機械で測ってもらいました。 よく見ると、タイヤのサイドウォールあたりを3個のローラーが回転して計測しているみたいです。 で、調整前の計測結果がこちら。 ランクスはフロントしか調整できませんが、フロントのトーがとんでもなくトーインになってました ...
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2009年11月2日 23:53 SR_giwaさん -
パワーステアリングフルード交換
スポーツ走行を度々こなすので、その度に激しいステアリングワークがついて回ります。 パワーステアリングクーラー装着車輌ですがそれでもタンクからフルードが噴き出すのでフルードの温度はそれなりに上昇しています。 劣化したフルードなら尚更ですし、メンテナンス不足でステアリングギアボックス破損なんて洒落に ...
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2009年9月15日 11:23 グランベルさん -
ブレーキフルード交換
以前はMOTUL DOT5.1を使用していましたが、今回は制動屋のRACING FLUIDをチョイスしました。 以下制動屋HPより抜粋です ドライ沸点、ウエット沸点の差を少なくする事により、低温時から高温時に一定で安定した粘度指数になりフリュード自体の発熱を抑えます。 粘度指数を下げる事でブレ ...
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2009年9月15日 11:09 グランベルさん -
フロントブレーキパッド交換
フロントのブレーキパッドの残量が心許無くなって来たので、交換に踏み切りました。 LuvixというブランドのVタイプという製品で、材質はメタル・カーボン系です。ローター適性温度は0~650℃です。 御世話になってるショップの社長が、走行会向けのブレーキパッドとしてお奨めする一品です。 かれこれ数年 ...
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2009年9月15日 10:58 グランベルさん -
AD-08の使用状況
TC2000(筑波サーキット2000mコース・右回り)×2本(1本=30分)走った後 この日の外気温は27℃ 写真はリア右側のタイヤブロックの状況 こちらはリア左側の状況 そしてフロント右側の状況 綺麗です・・・が サイドを見ると・・・こんな事に! この日の路面温度は50℃ コーナーではア ...
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2009年8月18日 00:47 BauHausさん -
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