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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • キャンバー調整ボルト

    Benさんに頂いたキャンバー調整ボルトです。 純正(左)と比べると痩せてますね、これを交換します。 いきなり完成です(笑)。 交換前の写真取り忘れました…。 でもきっとノーマルよりキャンバーがついたのがわかって頂けるかと。 今回、部品を提供して下さったBen@244さん、ありがとうございます。

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    2007年6月24日 13:37 Sugarさん
  • 夏タイヤパンク

    冬になる前から空気の減りが早かったけど、スタッドレスに交換したので放置。 今回夏タイヤに戻したときに思い出して修理に出しました。 釘が刺さってて修理代2700円

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    2018年3月25日 07:33 キヨサク250さん
  • ABS

    このランプはどうしてつけてる? 答えはABSを外したからだ! なぜそうする?うーん、やはり運転上手なドライバはABSなしのほうが安全だと思って、スピード出して、ロックされるともうおしまいだだな。もうひとつの理由は曲がるとき、もっと踏めるようにしたかったのだ。

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    2007年8月7日 00:23 とき~さん
  • Egオイル、ミッションオイル交換

    交換時走行距離 73310km ■Egオイル交換   BP Vストラーダ SM 5W40   エレメント交換 T-21 ■ミッションオイル交換   BP スーパーギアEP 75W90 2L   

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    2011年1月22日 22:06 ZR-Rさん
  • アライメント調整

    ハンドルのブレとセンターのズレなどを修正するため持ち込みました。基準値までもどして~(涙) フロント・トー(基準値) -0.5mm~+0.5mm フロント・トー(測定値) 左+3.7mm 右+3.5mm フロント・キャンバー(基準値) -1°00’~+0°00’ フロント・キャンバー(測定値) ...

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    2006年4月8日 17:29 ふみゆみさん
  • タイヤローテーション

    タイヤを買ったお店でタイヤ交換後2回目のローテーションを行いました。スタッドレスからの交換の方が多くかなり込んでました(^^;。

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    2005年4月9日 18:11 Annieさん
  • ダウンサス リア編

    今日は天気が良かったので 朝学校に行った後 昼前から作業開始。 リアカバーなしのランクス レース仕様みたいw ぁ、シートの青いつなぎは 阿部さんのぢゃないですよ(笑 さっそく外しました! 普通に内側に押せば外れるんですね・・・ TE27さん ありがとうございました。 よし、外れたら さっそく亀○ ...

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    2010年2月12日 18:20 andy-122さん
  • ブレーキパッド交換(リア)

    今度はリア側のパッド取替 まず、上下のピンの外れ防止金具を外します。 黄○で囲んでるヤツです。 外側へ引っ張れば外れます。 次にパッドを固定してる金具を外します。 上下のパッドガイドピンを取外し パッドを外側へ引き抜いて外します。 パッド残量3mmだったのでこんなにピストンが出っ張っています。 こ ...

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    2010年5月8日 12:48 TE27さん
  • ダウンサスペンションコイル取り付け

    ダウンサスコイル取り付け。 独力ではできないので友達にお願いすることにした。 取り付け部品はRS☆Rのコイルで純正比30~40%でダウン量は4cm前後、 乗り心地よりもスポーツにふられたタイプのコイルとなっている。 施工前の写真。見にくいがフェンダーアーチにうまく収まっていないために浮いて見える ...

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    2010年8月19日 03:09 sylpheed180さん

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