整備手帳 - カローラランクス
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トップガンでトム・クルーズが乗っていたあのバイク、といえばああっと思い出される方も多いかと思います。今では広く使われるようになった『Ninja』の名を冠し、当時としては最先端の技術を惜しみなく投入して量産市販車として世界で初めて250km/hに迫る速度を記録し、「スピードの象徴」となりました。この ...
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2025年8月15日 14:01 REVOLTさん -
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エアインテークパイプ変更
インテークパイプのストレート化に変更しました。 パイプはホームセンターで売っている某パイプです。 交換後信じられないほど全域でレスポンスが向上しました。かなりビンビンです。 この位置でも良いですが吸気温が結溝上がる為エアクリの位置を変える予定です。 まだ一段落ついたとこでこれからエアクリをバッテリ ...
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2011年8月25日 21:28 はんだ_33Sさん -
オルターネーター交換
前から電力が少々弱まっていることが気になり思いきってアドバンス製ブラックオルターネーターに交換しました。 ２ＺＺ用です。 交換後電圧も一定で安定するようになりました。 低中速域のレスポンスもよくなった様な気がもしますね。
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2011年8月25日 17:42 はんだ_33Sさん -
ランクス・テールライト交換 その３
で、 取り外した写真がこちらです。 ランクス後期はバルブが３つです。 前期・中期はテールランプが４灯（バルブが４つ）ですが、後期は２灯ですので、この部分は後期になり退化しました(笑) 上側：ウインカーバルブ 中央：バックランプ 右側：スモール＆ブレーキ 左側：未使用 こちらが社外リヤテ ...
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2011年8月22日 20:22 AQさん -
ランクス・テールライト交換 その２
今日は取り付けの詳細を記載します。 当方のランクスは後期モデルになります。 テールを片方交換するのに、およそ１０分程度でした。 （カメラで撮りながらですｗ） ★必要な工具は10mmのスパナ１本のみです。 ★また、後期のみしか分かりませんがウインカーバルブが別途必要です。 まず、トランクをあけ ...
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2011年8月22日 19:15 AQさん -
ランクス・テールライト交換 その１
テールライトを社外品に交換しました！ 若干つり目でシャープなイメージのこのテール、 ずーーーーーーっと気になっていまして、ようやく付けました★ 基本的に世間ではランクスは おっさんカー……のようなので、 そのイメージを払拭する１台でありたいと思います(笑) オーストラリアのパーツメ ...
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2011年8月21日 22:45 AQさん -
トヨタ・カローラランクスの前後バンパー修理です。
今回のお車の事故による作業は、トヨタ・カローラランクスの前後バンパー修理です。 こちらのお客様は、東京都八王子市よりご来店くださいました。 お車のバンパーを外して、修正していきます。 お車の塗装が終了しました。 これから乾燥させて磨いていきます。 今回のお車の作業が終了しました。 完成したお車 ...
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2011年8月17日 23:04 ガレージローライドさん -
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リヤ・キャリパーオーバーホール
リヤもオーバーホールしちゃいますよ～。 まずはパッドを外します。 抜け止めとかピンとか色々外します、面倒(;^_^A 取り付けのネジを外してフレキシブルホースも 外します。 青いビリオンのフルードが ダラダラと抜けて行く～勿体ない(;^_^A これもエアーで圧力掛けてピストンを抜きます。 ...
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2011年8月15日 20:20 ▽しんさん
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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