ランクスZエアロツアラー - カローラランクス

 

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  コメントID：132393 2004/03/21 23:41

  そうですね。１つ１つのエンジンに固体差があるとは
  よく聞きますし･･･。
  　RB26DETTのようなカタログ値とのかけ離れかたなら
  うれしい限りですけどね。このエンジンの場合は規制の
  問題からカタログ値通りのパワーではないですね(笑)
  
  　話は戻りますが、ここのBBSでZエアロツアラーは
  TypeRより速いという様な内容の書き込みを見たのですが
  エンジンパワーが実際カタログ値の7～8割しか出てない
  モノが多いとすれば、僕にはどうしても2ZZ-GEがB18CやB16C
  よりも速いと思えないのですが。
  TypeRのEgは固体差が少なくカタログ値に近いパワーが出ると
  聞いた事があります。
  　それでも、ZエアロツアラーはTypeRよりも速い事もあるんでしょうか？
  　購入ｵようか迷っている者としてはTypeRよりも速いというのは
  非常に魅力があります。先代のTypeR欲しいですけど、
  　実用回転数域でも車内で会話が聞き取れないなどと聞きますし。

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  コメントID：132392 2004/03/20 09:22

  私の愛車も色々やってやっと、カタログスペックを超えました。僕の車は当たりエンジンだった様で最初にダイノパックでパワーチェックしたとき既に１８６ＰＳくらい出てました。こういう風にばらつきが激しいのでＡさんの言う通りにした方が無難ですね。　然し、某社の直６エンジン、ＲＢ２６ＤＥＴＴなんぞ２８０ＰＳを謳ってますが軽く３００ＰＳを超える車がノーマルでいますから一概にも７～８割しか出ないって事は言い切れません。

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  コメントID：132391 2004/03/17 00:18

  本当のところカタログスペックの７割～８割程度のパワーしかないですよ。
  
  割り切って買えるなら買う無理ならあきらめるのが良いと思います。