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    スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。

    今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。 

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    2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん
  • さーもすたっと交換

    今シーズン、オーバークールで凍死しないためにサーモ交換をしました 自分の走り方ではローテンプは要りませんし、そもそも目的が “凍死しないため” なので有無を言わさずノーマルです 5バルブ4AGのサーモハウジングはここです なんて交換のしやすい場所にあるんでしょう(ビフォーアフター風に) 13万 ...

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    2011年5月14日 20:16 豊田華冠さん
  • ラジエタキャップ、オイル交換、エレメント交換

    ここのところ3000キロおきにオイル&エレメントの交換をしている。気のせいか?エンジンが調子いいみたい。

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    2006年6月11日 15:56 TNKさん
  • ラジエータ-補修

    ラジエーターに亀裂を発見したので、マフラー用耐熱パテで代用しようとかんがえていたら、これがあったので購入しました。 無数に亀裂が・・・・。 大丈夫かな? とりあえず盛ってみる。 結果は、盛る前の処置(ペーパーで磨く)をしなかったせいか、漏れは止まりません。 再度、挑戦予定。

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    2007年3月27日 21:36 黒ウサギさん
  • ミラクロス MX2 装着

    既に廃盤となっている冷却系貼り物パーツの装着。 貼る位置に関しては非常にデリケートで現状の所が1NZE機にはベストでした。 古い鋳鉄ブロックのエンジンでは燃費Upの謝恩が多いようですが、アルミブロックの愛機に関してはパワー&トルクUpが顕著に感じました。

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    2010年12月19日 01:32 TC-Rさん
  • GRE71 COROLLA chronicle vol.16 (些事、されど車検重要項目)

    補機類を攻略します。 「補機類!オルタネーター等、電装系強化!?それともECU等の制御充足!?」 ・・・ヒーターです・・・ ( ´д`)<・・・ (;´д`)<地味・・・ しゃ、車検に関わる大事ですぞ! 事実、デフロスターから温風が出なければ、車検はアウトです。 そこで、ヒーターコックを装 ...

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    2020年12月23日 23:24 カズ~ヤGTさん
  • オイルクーラー導風板追加

    エボバンパーに変えたところ、オイルクーラーの下に大きな隙間が出来、空気が下に逃げてしまう形になったので、下側にも導風板を追加。 外気温の影響も大きいが、サーモ付きなのに高速で73度まで下がった。 オーバークール!!

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    2016年10月27日 14:53 4AじGさん
  • ラジエーターキャップ交換

    車検の際、御池さんから「ラジエーターキャップを純正に変えません?」と指摘を頂きました。確かに4万km位しか走っていなかった2006年の4月に換えた記録が残っている他、自分で変えた記憶が無く、全くのノーマークであった為交換を決意。(途中でディーラーが変えてくれていたかも) 見栄えが段違いによくなり ...

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    2020年4月2日 23:43 ノイマイヤーさん
  • GRE71 COROLLA chronicle vol.31 (鉄桶水を漏らさず)

    さて、エンジンの最重要項目といっても過言ではありません、クーリングにとり掛かります。 さすが3.5リッターともなると、水路が太い! 先ずはオーバーホール的な事から始めます。 サーモスタットを新品に。 ・・・注文すると、サーモスタット単体ではなく、インレットパイプとセットとなっていました。 もっ ...

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    2021年3月12日 00:28 カズ~ヤGTさん
  • エアコン配管関連

    エアコンのレシーバを交換します。 AE86用の新品です。まだ買えるのがありがたい! 70用にそのまま入れ替えできます。 水分吸わないように晴れてる日にサクサク作業します。 パッキンはデンソー用の汎用品です。 せっかくパッキン買ったので、漏れてそうな他の箇所も髪金交換します。 ボディとの接続側を ...

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    2018年10月5日 13:20 ちゃさん

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