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やはり大衆車 - カローラツーリング
試乗
やはり大衆車
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ドバリン
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トヨタ / カローラツーリング
W×B(CVT_1.8) (2019年) -
- レビュー日：2020年2月12日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
かっこいいスタイリング。
足回りがなかなか良い。 - 不満な点
-
ロードノイズがわりとうるさい。
荒れた路面での不快なダッシュボードのジリジリ音。
圧迫感があり、狭い後部座席。
- 総評
-
カッコよくなったスタインリングに惹かれて、購入候補にしようと試乗してみました。
大衆車としては可もなく不可もなくといったところですが、不満な点に書いた通り、一気に魅力が薄れてしまいました。
試乗とは関係はないものの、どうもトヨタのセールスがイマイチ。売る気も感じませんし、試乗も実にたんたんと終わってしまいました。
昔に嫌なイメージを持ったためにアンチトヨタになっていました。せっかくライズに乗ってトヨタも悪くないかなと思っていたのに、また、マイナスです。
- 走行性能
- 無評価
- クリープ現象が異常に強く、走り始めはやや気を使いました。しかし、アクセルを踏んでも出足はやや重く感じられました。中間加速はなかなかいいものがありましたが、全体としてはちぐはぐな印象でした。足回りはかつてのトヨタのようなふにゃふにゃ感はなく、とてもよく作りこまれていただけにエンジンとのバランスが悪いのが残念でした。
- 乗り心地
- 無評価
-
巡行時は快適そのものでした。ただ魅力なのはそこだけでした。
- 積載性
- 無評価
- ワゴンボディとしては標準的です。
- 燃費
- 無評価
- 試乗車は積算で10キロ表示でした。参考にはならないと思いますがねガソリン車はそれほど期待できないのではないかと思います。
- 故障経験
- 試乗のためなし。
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