トヨタ コロナエクシヴ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ コロナエクシヴ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるコロナエクシヴオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

はくろおさんのコロナエクシヴ
コロナエクシヴのおすすめカスタムパーツ
コロナエクシヴでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
コロナエクシヴのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでコロナエクシヴのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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VARIS VARIS FRONT BUMPER
社外のバンパーってぺらぺらなイメージだったのですが、これは純正バンパーと遜色がないほどしっかりしています。
フロントの設置感と高速での安定感が増しました。引き換えに燃費は悪くなった気がします。
空気の取り入れ口がたくさんあるように見えて、純正バンパーよりラジエーターに空気が当たりにくくなったのか平均水温は上がりました。(それでもオーバークール気味ですが…)
リップらへんにデカい取り入れ口が ... -
トムス JTCCタイプバンパー
JTCC仕様外装最後の大物です。
10数年来欲しかったのですが、メーカーではすでに廃盤になっていました。
某オクでようやくGET出来ましたが、本当にレアなパーツとなってきました。
純正に比べて開口部も大きい為冷却効果も期待出来そう。
JTCC度もMAXです♪
2024年7月
サーキットでのレース中にクラッシュによるフロントバンパー大破してから、しばらく純正バンパーでしたが、約8年ぶりにト ... -
TOM'S フロントバンパー
JTCCエクシヴが好きで、エクシヴを探していた時に組まれている中古車を見つけ、購入。このバンパーは端のスロープ形状などがJTCCレーシングカーの物とそっくりでカッコいい。エクシヴを処分した際に、またいつか乗る時に、と思い取り外し、まだ所有しているが、もう付ける事もないだろうか・・・。FRPだから劣化もしているだろうしなあ・・・。
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トムス トムスバンパー
トムスバンパー(7年前の写真です)最初はダクトが左だけでしたが(裏にオイルクーラーが有ったので)バランスが良くなかったので、反対側も開けたら豚鼻になっちゃいました!Exivに一番似合うエアロです。
コロナエクシヴのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでコロナエクシヴのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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TRD / トヨタテクノクラフト TRD Sports T3
サイズ:7.5J×17
インセット:30mm
PCD:100mm×5ホール
ハブ径:54mm
カラー:ブロンズ
重量:約7.2キログラム
品番:42610-SP030-45
TRDの鍛造モノブロックアルミホイール。
現在はもうこのシリーズは生産中止となってしまっています。
オプションのセンターキャップにもあるように、RAYSのOEMですね。
ステッカーのはがれとガリ傷 ... -
メーカー不明 中古16インチ
私のエクシブは当初、エクシブ純正アルミにドリ車の雑誌の怪しい広告でおなじみNANGKANGの195/65/14を履いてましたが、サスもノーマルで気持ち悪いくらいロールしまくるので早くインチアップしたくてたまりませんでした。去年の6月くらいに解体屋の帰りに立ち寄った、京都八幡のセコ○ン天国で16インチタイヤ付(ワイヤー出てるポテンザGⅢ)が4輪あって¥2000という目を疑うようなシロモノを見つけて ...
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ENKEI Racing Revolution NT03RR
念願の17インチ9J+40になります。
PCD100に拘るとこれが最大のオフセットですね。
114.3でしたら+12があります。羨ましい…。
GT-RもPCD100になってしまえ
Σ≡Σ≡Σ≡Σ≡L(´□`L)
NT03が大好きなので文句ありませ…
強いて言えば洗いにくい。
タイヤですが安定のATR K-SPORT
サイズは255/40
ワイトレは30mm入れてます。
前回のGTPデ ... -
TOYOTA ST205 セリカ GT-FOUR 純正ホイール
サイズ:7.5J×16
PCD:100mm×5ホール
オフセット:45mm
ハブ径:54mm
2004年9月にフロントキャリパーを、ST205 GT-FOUR純正に交換したことで、それまでスタッドレス用で付けていた純正の15インチホイール(切削光沢タイプ)がはまらなくなるため、無難に中古で同じくGT-FOURのホイールを購入しました。
現在は4本ともホイールのクリアが、融雪剤( ...
コロナエクシヴのフロントリップ・ハーフスポイラー
コロナエクシヴをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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トヨタ純正 純正オプション フロントスポイラー
このクルマは購入当初、ツーリングバージョン仕様車だったのでサイドマッドガード(サイドステップ)とリヤスポイラーは既に装着されていたのですが、フロントスポイラーはオプション扱いだったために付いていませんでした。
そこでExivを購入してから1年後くらいに、Dラーにて取り付けてもらいました。
ただ、過去に大きい段差でヒットして割ってしまったために一度交換しております(苦笑)。
社外品み ... -
不明 フロントスポイラー
エアロを探しているところ某オークションにて購入。
これがあることにより顔面にインパクトが!
エクシブは特に 有る 無い で大変変わります。 -
バリス エクストリーマー
バリスのEXTREMOR
スタッドレスタイヤで滑って右のコーナーあたりを当てた時、友人達がいつの間にか撮っていた写真
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トムス JTCCタイプバンパー
見た目がいい!
ヤフオクでもう1個予備で持ってます。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
コロナエクシヴのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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