ランキング - コロナエクシヴ

kazu90

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所有期間：1998年9月～2016年3月 1998年（平成10年）8月に愛知県内のディーラー系中古車店へ現車を見に行ったその日に契約、9月1日に走行距離19,500kｍの状態で納車されました。 ...

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シロタ＠JTCC-EXiV

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平成10年に新車で購入以来コツコツと仕上げてきました。 気が付けばJTCC意識した仕様に。 JTCCをお手本にモデファイを施してきましたが、ようやく完成に近づいてきました。 今後は更にレーシーな小 ...

愛車「トヨタ コロナエクシヴ "JTCC仕様"」を見る

はくろお

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子供が生まれ、DC5からプリウスへ乗り換えたものの性に合わず嫁さんにミッション車を買わせてくれと頭を下げました。 JTCCの影響でコロナEXiVを検討していましたが、球数も多くなく出てこないだろうと ...

愛車「トヨタ コロナエクシヴ "えくしぶ"」を見る

ヒールandトゥ

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うはいほ～

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NISSAN エンジンシステムコンディショナー

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ニッサン純正の吸気系統、及び燃焼室に溜まったカーボン・デポジット・オイルミスト等を除去する洗浄剤。 一応、低臭気低煙タイプとありますが、それなりに臭いも煙もあります（苦笑）。 ただ、インマニに付着 ...

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ノーブランド 自作平織りカーボンＧＴウイングステー

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４ｍｍ×２サンドイッチ８ｍｍ厚自作カーボンステー。 今までのアルミステーから軽量なカーボンに変更し高さも高くし、無段階角度調整式に改良し更にダウンホースを強めました。

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トヨタ(純正) スロットルボディーガスケット＆スロットルボディーカバーガスケット

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スロットルユニット交換の際に使用した交換用のガスケットです。 画像左はサージタンクとスロットルの間に挟まれているガスケット。 画像右はISCV（アイドリングスピードコントロールバルブ）についている ...

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トヨタ(純正) ヒーターホース

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以前よりヒーターホースの継ぎ目部分からLLCが滲んでいた跡があったのを発見していたので、LLCを交換するのを機に一式併せて交換する事にしました。 やっぱり既設のホースは新品と違って弾力性もなくカチ ...

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自作 自作バッテリー保護カバー

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バッテリー交換に伴い、サイズが変わった為カバーを自作してみました。 冬の厳しい寒さや、エンジンルームの熱害が気になってましたので、少しは効果があれば良いのですが。 材料はダンプラと100均の保冷バ ...

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レゾネーター撤去。アルミダクト取り付け

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レゾネーターを撤去して、アルミダクト引きます。

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ATF交換作業　－ATフラッシング編－

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以前、エンジンオイル交換（整備手帳参照）をした際、写真のようにATオイルパンの接合部からATFが滲んでいるのを発見しました。 そのため、ATF交換の距離が来た時、ATFと併せて交換出来るように、A ...

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ラジエターフラッシング＋クーラント交換作業

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（ラジエターホース＆ヒーターホース交換作業からの続きです） ホース類を全部装着し終えたら一度ラジエターのドレンコックを締め、ラジエター経路内のフラッシングを行なうためにワコーズの「ラジエーターフラ ...

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ラジエターホース＆ヒーターホース交換作業

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[プチリニューアル] メーターランプ編

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