トヨタコルサ L20系カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トヨタコルサ L20系をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるコルサオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

KI・MA・GU・REさんのコルサ

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コルサ(L20系)のおすすめカスタムパーツ

コルサでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのコルサ(L20系)～カスタム事例～

みんなのコルサをチェックしてカスタムの参考にしよう！

Childstoneさんのコルサ
１９歳で初所有。込み込み１８万だったような。。

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神兵衛さんのコルサ
大学生の時、親から譲り受けた車。
小学生の時、親が新車で購入。
まさか、その車を自分が免許をとって、初めて乗る車になるとは思わなかったな😊

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やっこどんさんのコルサ
　学生時、免許を取って初めての車。もちろん中古です。

今ではネットで画像を拾うことも出来ず、
ノスタルジックカーでもないので当然実車を目にすることもありません。

鮮やかなメタリックブルー、これまた希少な4ドアセダンでした。

それ以外は特になんて事のない車でした。懐かしのフェンダーミラーが恥ずかしかったのを覚えています(当時はドアミラーへの切り替わりがほぼ完了した時期。リトラランプが全盛でし ...

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frauさんのコルサ
＜８２年式１３００・３AＴ＞
　以前の家の車。ワインの５ドア・ソフィア。８４年頃に３万㎞以下で売却。

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sengen2_99さんのコルサ
初めて購入したマイカー。当時ポピュラーなコルサの中では少数派の４WD、ＡＬ２５です。雪道運転を考えて4WD車を探していたのですが、当時、中古ではスバルぐらいしかなく、1ケ月近く探しました。グレードは一番上のEXで初年度登録は昭和60年でした。

トヨタの乗用車ではスプリンターカリブに次いで昭和59年から製造された4WD車。オフロード走行を想定し、①パートタイム4WD、②床下がノーマルより3c ...

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KI・MA・GU・REさんのコルサ
壱台目相棒。知り合いのお宅から、もう乗らないということで手に入れた初めての自家用車、諸経費込みで２５万円だった記憶。Beat購入前の２年間お世話になりました。

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ももすけさんのコルサ
人生最初のクルマ！

紺とシルバーのツートン色

今検索してもなかなかヒットしない貴重？な

５Ｆ　ツインキャブ　１４インチ　フルエアロの

ＳRスポーツパッケージ仕様。

思い出のつまったクルマです。

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鳳凰太郎さんのコルサ
この車も、２０万キロ乗りました。１．５Ｌディーゼルで私が乗った車は前後塗装無しの黒バンパーでした。コールドスタートを繰り返した所、エンジンが物凄く振動する様に成りました。オイルも食ってる様です。黒鉛もうもうでした。多分、ピストンリングが削れたか、シリンダーが削れたか、適当、メチャクチャな運転でした。

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