ランキング - コルサ

kazu90

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所有期間：1994年6月～2013年6月 姉のクルマで、1994年（平成6年）に新車で購入してから丸19年となった2013年の6月の車検を迎えた時、当初は通す予定だったのですが予想外にいろいろな個 ...

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よいやつ

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Y30セドリックバンを手放し、小回りが利いて走りも燃費もそこそこよいコルサに乗り換えました。

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ディーゼルボーイ

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存在自体が余りにもレア＆マイナーすぎる存在として我が家に「ほぼ動態保存」になっている車…　痛車よりも存在が恥ずかしい(失礼！！）トヨタの迷車！！　１０年程前に天国へ旅立ってしまった爺様の愛機…　その ...

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UEM

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kyontama@玲シング

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愛車「トヨタ コルサ "コルコル君"」を見る

トヨタ純正 ＥＰ９１　グランツァＶ　純正足回り

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これは　先輩からのもらい物ですので…　しかしながらコルサの純正とはバネレートやらショックの減衰力が違い ノーマルのフワフワ感がシャッキリとしました　まあそのうちに社外品のダウンサスとショックに交換予 ...

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TOYOTA EP91 スターレット（グランツァV）用 フロントディスクブレーキローター

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フロントブレーキのインチアップ化（13⇒14インチ）を図るべく、某オクにて中古品をポチったものです。 バックプレートの加工が必要となりますが、それまでの13インチソリッドディスクから14インチベン ...

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Blue-Point 3t ジャッキスタンド

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あのスナップオンのセカンドブランドである、ブルーポイントのリジッドラック（ジャッキスタンド）。 頑丈さはちゃんとあると思うのですが、造り自体は中国製で比較的安価ということもありそれなりですね。 ス ...

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純正加工 アクスル

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いやー(´ω`) 来ちゃった💖w 届いちゃったwwww(o´ω`o) 早速付けるぜぇ〜( •̀∀︎•́ )✧︎

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トヨタ(純正) ターセル　コルサ　カローラⅡ専用アルミ

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ブレーキキャリパーオーバーホール　－その１　洗浄・分解編－

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今回キャリパーのインチアップ化を図るべく、EP91用（ルフレＸ）のキャリパー本体と、EP82ターボ車（ＧＴ）用のキャリパーマウントを某オクにて購入しました。 これらパーツの洗浄と、シールキットを購 ...

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ブレーキキャリパーオーバーホール　－その２　組込・塗装編－

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（その１　洗浄・分解編からの続きです） 左は洗浄した後の14インチ用キャリパーマウント 右は13インチ用キャリパーマウント キャリパー本体、及びブレーキパッドは両者共通なのでマウント上部の形状は ...

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RAZO ブレーキペダルカバー取り付け

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RAZOブレーキペダルカバーをクラッチに取り付けました。

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レカロシート高さ調整

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JURAN の10ｍｍスライドレールスペーサーを付けていましたが、それでもポジションが低すぎたため、スペーサーを25ｍｍのものに変更しました。キタコアルミスペーサーカラー 黒（18X6.2X25）・ ...

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バッテリー交換＋おまけ

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