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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • MTオイル漏れ修理(車速センサー)

    先日のマフラー交換の際、車を上げたらミッションマウントがビタビタになってる、、、エ゛? 車種不明加工ペラのせいでミッションのオイルシールでもやられたのかとかなり焦りましたがどうやら違ったようです。 原因はこいつでした。 ただのメクラのつもりだったので社外の安いセンサーをつけていたのですが、どう ...

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    2024年8月12日 00:31 でーぜるすきーさん
  • MT化(JZX110用 + α 流用)

    ATを下ろしたのでMTミッションを載せていきます。 ほぼほぼ110系のMTの部品で手配して、クラッチパイプは100系の物を手配してます。 100系パイプのため形は合わないので現車に合わせて曲げ直しです。 ATのリングギア。 ボルト8本外してスペーサーのようなプレートが前後に着いているのでリン ...

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    2024年6月24日 02:42 でーぜるすきーさん
  • MT化準備 ③(AT下ろし)

    遂に決断の時が来た、、、 てなわけで、ATミッションとオサラバする時が来ました。 クラッチパイプやフロアの加工などがまだですが、ミッションが降りてからの方が都合が良さそうなので先にATを下ろしていきます。 まずはATを下ろすために邪魔になるものを外します。 マフラーはネジが怪しかったので一本 ...

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    2024年6月24日 02:39 でーぜるすきーさん
  • 純正オープンデフ → 100系?トルセンデフ 交換

    オークションにて17クラウン外し、ファイナル3.9のトルセンデフが出てきたのでかなり悩みましたが購入しました。 アスリートVのファイナルは3.9なので車速とエンジン回転数の関係がそのままになります。 詳しくはないのですが、恐らく100系辺りのトルセンかなと思われます。 本当はサイドのオイルシー ...

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    2024年4月16日 02:46 でーぜるすきーさん
  • フロントドライブシャフトインナーブーツ交換

    今月に車検があり、整備をしてるとフロント左ドライブシャフトインナーブーツが破れていました。十数年も整備士で働いてるので、どうしても割れブーツはあまり好きではないので割れてないブーツを交換します。 4WDなのでフロントにドライブシャフトがあります。ABSセンサーのコードが3カ所10mmのボルトで止ま ...

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    2024年3月17日 23:39 かえかいさん
  • ATマニュアルシャフト漏れ&オイルパン増し締め

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    2023年4月28日 10:12 clubCROWNstyleさん
  • 換装:R154 MT化

    この度、念願のAT→MTに載せ換えしました🫣 ショップは1JZ載せ換えでかの有名なラスティーさんでお願いをし、同時にLSDも入れて絶好調です😎 総額は100万円ちょうど位でした🙏🏻 記載事項変更書類ですがVXとVでは型番?みたいなのが違うので料金が+αになります! 同グレードで載せ換え ...

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    2023年2月6日 16:00 v104xさん
  • デフマウントリジットカラー 取付

    セルモーター交換のためにリフトアップしたついでに、これも取り付けました。 デフマウントリジットカラー RR は黄〇のとこに取り付けます。 12mmヘキサゴンソケットボルト使用。 ボルトを外してカラーを取り付けるだけです。 デフマウントリジットカラー RF は黄〇です。 純正の上下カラーと交換しま ...

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    2022年12月30日 14:58 まっちゃん2013さん
  • ミッションマウント交換

    セルモーター交換と同時に、ミッションマウントも交換しました。 これはセルモーターを取り付けてもらっている間に自分で交換しました(笑。 ATオイルパンをミッションジャッキで少し持ち上げた状態で交換します。 マウントステーを取り外した状態です。 新しいマウントを装着。 マウントステーを取り付けて完了で ...

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    2022年12月30日 14:27 まっちゃん2013さん

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