調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - クラウンアスリート
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
純正ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ＆ｻｰｼﾞﾀﾝｸ分解洗浄
ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰASSY洗浄 GR系ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰはPCVﾊﾞﾙﾌﾞからﾌﾞﾛｰﾊﾞｲｶﾞｽが排出されたｻｰｼﾞﾀﾝｸ導入口近くに有りその構造がもろに影響して汚れが付着しやすい｡。。 そこでﾒﾝﾃの一環で3回目の☆ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ洗浄☆ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ安定化、ｱｸｾﾙﾚｽ ...
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2013年7月28日 17:47 G・Factoryさん -
ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ＆吸気ﾎﾟｰﾄ分解洗浄🔧
★D-4筒内直噴ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰﾊﾞｲｶﾞｽ分解洗浄★ ※ｴﾝｼﾞﾝ：3.0L 3GR-FSE(前期型) 『ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ吸気ﾎﾟｰﾄ』(次の2画象)が露出するまで下記ﾊﾟｰﾂを全て順に分解🔧❗️ ・ﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽ端子 ・Vﾊﾞﾝｸｶﾊﾞｰ ・ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎ ...
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2014年3月8日 22:32 G・Factoryさん -
インテークバルブ清掃
以前から気になっていたドライアイスを使ってカーボンを除去する機械が比較的近いお店で導入されたので施工してきました。 伺ったのは埼玉県上尾市にあるオートサプライ鈴木さんです。 こちらのお店はまだ施工を始めたばかりとのことで、基本は預かり対応での施工となります。 (今回は無理を言って1日で仕上げ ...
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2019年3月6日 08:52 Bluemoonさん -
インテーク周りの清掃とPCVバルブ交換
プラグ交換と合わせてインテーク周りの清掃を行います。 （インテーク部分の外し方は下記の以前の整備手帳を参照ください。http://minkara.carview.co.jp/userid/1433612/car/1048223/3524316/note.aspx） 前回清掃から約２万km経過して ...
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2017年9月16日 20:27 kawa-chanさん -
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ消費改善（燃焼室洗浄）💧
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ消費対策（燃焼室洗浄） ＜症状＞ 粘度高めの5W−40使用でも新品ｵｲﾙ交換後から3000Km位走れば500~700cc位ｵｲﾙ消費するようになった😟 これまでに燃料添加剤、ｵｲﾙ添加剤、燃焼室ｸﾘｰﾅｰ、ｵｲﾙ粘度5W−40変更など実施したがｵｲﾙ消費改善には至らなかった� ...
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2022年7月30日 20:08 G・Factoryさん -
アイドリング不調の原因
エンジン洗浄1週間後、約500km走行してアイドリングが不調に。 【症状】 ・通常アイドリング600〜700rpmが不定期 に1,000rpmキープ、時にアイドリングが 下がりエンストしかける。 ・走行中、アクセルオフで一瞬オートクル ーズ状態、数秒 ...
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2016年5月6日 01:13 ABIHSOTさん -
OCVを掃除してみる
ここ最近、オートマの変速とかロックアップの繋がりに違和感を覚えていたところ、とうとう減速ブレーキ時にアイドルアップするという反抗的な症状が頻発するように…。 ふと可変バルタイのOCV不調がこんな症状を起こすことを思い出したので、とりあえず掃除してみることに。 プラグカバーを外して、図示赤丸の1 ...
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2017年3月20日 18:05 AT使い＠愛媛さん -
ｴﾝｼﾞﾝ燃焼室洗浄ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ回復
◎ｶﾞﾚｰｼﾞ北関東 燃焼室ｸﾘｰﾅｰPRO-SPEC◎ 先日のｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ、吸気ﾊﾞﾙﾌﾞのﾌﾞﾛｰﾊﾞｲｶﾞｽ分解洗浄に続きます✌️ ⬇ 今回の目的は最後の仕上げで燃焼室内ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞ、ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ周辺のｶｰﾎﾞﾝ除去及びｺﾝﾌﾟﾚｼｮﾝ回復❗️ 近所迷惑にならぬよ ...
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2014年3月19日 17:48 G・Factoryさん -
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PCV清掃（ベンチレーションバルブsub-Assy)
オイルキャッチタンク装着にあたり、ホース内径を調べるついでに PCVを外し内部を清掃しました。 やはり、固着気味でした！爆 スーパーチャージャーの有無で若干配管は違うかと思いますがほぼ同じです。 約8.7万kmでご覧のように汚れています。 GR系のエンジンは、PCVを用いており内部にはスプリン ...
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2013年12月11日 22:14 エクサーブさん
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