愛車紹介 - クラウンアスリート

ストリートの愛車一覧

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  CharismaS15の"爺"

  衝動買いしてしまいました。 憧れの六発、憧れの1JZ、憧れのサンルーフ(ムーンルーフ)、憧れの爺セダン。 愛知生まれ愛知育ち、後期アスリートV、フルノーマル、黒内装、ムーンルーフ、純正マルチ完動の奇跡のような車です。 潮風と港町が似合う快速セダンを目指して。 シルビアとはまた違った路線、違った ...

  グレード

  アスリートV(AT_2.5)

  所有期間

  2022年1月3日～

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  nori_GRS200の"ポルシェ黒の覆面"

  GRS200黒に乗っています。

  グレード

  アスリート“ナビパッケージ”(AT_2.5)

  型式

  DBA-GRS200-AETXH(N)

  所有期間

  2024年6月19日～

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  赤なまず

  年をとり、生活も変わり、良い意味で楽な車に乗り換えたい願望が芽生えました。 譲れない条件は… ①四角い車じゃないこと ②GT-FOURからパワーダウンしないこと ③かっこいいと思えること ひょんな事からGT-FOURを降りる事になり、「気づけばクラウン」になってました。

  グレード

  アスリート “アニヴァーサリー エディション”(AT_3.5)

  型式

  DBA-GRS204

  所有期間

  2019年1月26日～

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  クラウン大好き！ひろさん

  クラウン最高😃FR最高‼️ V6エンジン調子が良い😀最高です♪

  グレード

  アスリート“スペシャルナビパッケージ”(AT_2.5)

  所有期間

  2022年9月3日～

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  くるくる男爵

  トヨタ クラウンアスリートに乗っています。

  グレード

  アスリートS-T(AT_2.0)

  型式

  DBA-ARS210-AEZXZ

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  る～(*-∀-)

  ｲｷﾂｹの板金屋の、お客さんの元愛車 排気量に最後まで悩んだが、市場価格より約100ほど安くしてもらえたので思い切って購入をキメました 新車ﾜﾝｵｰﾅｰ 禁煙車 走行約29,000ｷﾛ ｻﾝﾙｰﾌ ﾓﾃﾞﾘｽﾀｴｱﾛ TRDｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝkit 実際乗ってみたら燃費いい(実走、ﾘｯ ...

  グレード

  アスリート“Gパッケージ”(AT_3.5)

  型式

  DBA-GRS204-AETXH(G)

  所有期間

  2011年5月8日～

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  masaguri

  気紛れ投稿

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  ヤマーキング

  18クラウンから乗り換えました！ 今度は21クラウン後期ターボです。 18クラウンは2021年9月車検満了日まで乗り潰しました。 少しずつアップしていきます。

  グレード

  アスリートS-T(AT_2.0)

  所有期間

  2021年10月16日～

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  よっ (yokkun)の"イナズマさん"

  この代のものではないですが、”いつかはクラウン”というキャッチコピーはあまりに有名ですね。 セダン最後のクラウンと言われる220系が生産終了なんていう記事を見かけるようになったタイミングで210系を契約してきました。 電動化にシフトしていくなかで、乗れるうちに純エンジンの大排気量2GR-FSEに ...

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  アスリートG(AT_3.5)

  型式

  DBA-GRS214-AEZYH

  所有期間

  2022年5月21日～

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  チャーチャの"ちゃーちゃ号"

  ヴィッツNCP91から乗り換えました。 大好物のターボ、FRセダン、シルバーの覆面パトカーみたいな… パワートレインはレクサスISシリーズ同様ヤマハ製エンジン、直噴４気筒ターボ8AR-FTS。 2023年8月4日、31,000kmの極上での納車です。

  グレード

  アスリートS-T(AT_2.0)

  所有期間

  2023年8月4日～

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