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    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • 30セルシオ インナー移植

    17クラウンを乗ってる人わ王道かもしれませんが 30セルシオインナー移植しました! カブトムシわ気にせず…(笑) 用意するものわ アスリート前期グリル 30セルシオグリル オークションで合計14,000円(*_*) 加工品よりかわ安いから満足♪ マスキングでセンターをあわせて 余分なところを ...

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    2012年10月29日 00:19 ともや@17さん
  • グリルをグリルるんるん

    純正グリルをブッタギリ♪ 紙粘土で適当整形♪ 固まったら表からパテ盛って紙粘土よばいばい♪ あいたところに発泡ウレタンを注♪ 表面を削って盛って削って盛っての繰り返し… めんどいからもおいいや♪ってことで艶消し黒で塗装 完成!

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    2012年6月27日 01:02 もこじゅにさん
  • Cピラーエンブレム 色変更

    ヤ○オクで18純正をゲット。破格でした。 熱湯にダイブ。台座とオーナメント部分を温かいうちに、裏側の小さな穴から押しつつ、精密ドライバーでこじって分離。 おろしがねは使いませんww オーナメント側をヤスリで磨きまくります。 王冠の色を変えたくない場合はその部分を削らないように。 今回は紙で#1 ...

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    2012年6月20日 22:55 mit Z24さん
  • ロイヤル後期グリル剥離

    使用したのは剥離剤とヘラと絵の具の筆 なぜか親父が協力してくれて作業時間が倍以上になった(^O^)/ 疲れたから後で取り付けます(´Д`)

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    2012年6月1日 18:18 セプテンバーさんさん
  • グリル剥離( ´ ▽ ` )ノ

    純正~ 剥離~ 近くで見たら汚い(T ^ T) 近い内ブラックアウトしよ♥

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    2012年5月13日 22:45 ゅ-た☆さん
  • エンブレム外し

    エンブレム外しました。 初DIYでキズ入りまくりでした。 キズを消すため、ワックス。 効果なし!! コンパウンド試した結果成功!☆ 外したエンブレムは内装に 再利用してみました。 ついでにリアガラスの車屋等の シール剥ぎました。 初心者の初投稿でした。

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    2012年5月1日 17:05 ぱーるさんさん
  • ピラーエンブレム 色変更

    車体がパールホワイトなので 純正色のピラーエンブレムでもよかったんですが・・・ 一度やってみたかったので 思い切って色変えしちゃいました^^ 車体から外す前に マスキングテープ等で位置をしっかりマーキングしましょう! 外れたら分解します。 熱湯に漬けて 精密マイナスドライバーで 慎重にコジコジ ...

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    2012年2月10日 14:23 零☆みっくん☆蔵さん
  • 純正グリル剥離(メッキ化)+ゴールド冠

    納車前にグリルだけ拝借して剥離です。 これは剥離前の前期純正グリル。 今回はとりあえずこれを使用します。 フル剥離なので大胆にどばっと投入(`∇´ゞ 剥離作業は初めてだったのでビックリ(゜∇゜) 結構簡単には剥げるもんだ(^_^)v … … 途中からちま2作業だったので写真 ...

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    2011年9月19日 20:52 Yasuyuki(GRS18 ...さん
  • エンブレムレス化

    まずは、マスキングしまして・・・ これをつかいまして・・・ エンブレムはずして、残った両面テープをある程度とります^^ 爪でやったりヘラでやったり消しゴムなんかつかって、台風の強い雨。風のなかひたすら両面テープをとっていましたwwwパーツクリナーが一番早いし簡単だったorz 反対側のクラウンエンブ ...

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    2011年9月5日 22:30 ToMo@oMoTさん

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