取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - クラウンロイヤル
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん -
ゲート式シフト移植2
続き。 シフトロックはタイラップで巻いて常時強制解除。 ゲート側のカプラー線と車体側の線をつなぐ。 基本的に同じ色同士を繋げばオッケーです。 ゲート側が何本か余ると思いますが、ビニテ巻いて絶縁。 どの線の働きかわからないけど、車体側とゲートを繋がないとLレンジに入れてもLになりませんよ。 エーモ ...
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2012年6月20日 18:47 mit Z24さん -
17クラウンゲートシフトの配線(改訂版)
ゲートシフトの移植に関しては諸先輩方がアップしてますので割愛します。 用意するものはエーモンコンパクトリレー(No,1586)、可変抵抗器(1kΩ)です。 まずは画像の配線を繋ぎます。手書きで読みづらいとは思いますが。 ちなみに自分のは2000ccの為か1速検知の線が伸びて無かったのでシフト側は絶 ...
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2014年2月20日 21:59 17アスもどきさん -
ゲート式シフト移植1
車に乗ったら絶対触るし目に入るシフト回り! とりあえずシフトパネルを持ち上げて外しました。 大した内容じゃないですが、今回の整備手帳は2部構成。 シフトパネルを外し、シフトゲートを支える赤丸で囲った4個のナットを外します。 同上 これでシフトゲートはグラグラ。真上にゆっくり持ち上げると… ロッドが ...
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2012年6月2日 23:49 mit Z24さん -
マジェスタステアリングスイッチ取付
エアバックの両サイドの木目部分、スイッチがまったくないのは寂しいなってことで、マジェスタのスイッチを移植。 エアバックを外して先ずは配線の追加 自分の場合、クルーズコントロール装着時にカプラーを破壊してしまっているので、スパイラルケーブルに直接田植え(笑) エアバック用黄色カプラーのすぐ右隣には ...
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2015年10月10日 16:55 mit Z24さん -
リアフォグスイッチ付きディマースイッチへの交換
長い間オークションで探していた、リアフォグスイッチ付きのディマースイッチ。ようやく入手することができました。出品地はやはり北海道でした。 今回、交換しようと思ったきっかけは、今まで付いていたこちらの標準スイッチ、ヘッドライトを示すピストグラムが消えかかっておりまして・・・ 些細なことではありますが ...
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2019年9月29日 19:19 仙台鋭志さん -
プログレ用ライト、ワイパーアーム取付
まずはそのまま取付。ライト、ワイパー、反応なし。 ばらして見ると。 左側はプログレの基盤で、右側のクラウンと比べるとクラウンの方が2本(白、黄)足りません。この2本がミストとレバーを引いてウォッシャーの配線です。 もちろんカプラもプログレが7ピンでクラウンが5ピンです。プログレの基盤を使うので、ク ...
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2018年11月1日 23:39 タダ星人さん -
210クラウン 水晶クリスタルプッシュスタートボタン交換
ヤフオクで最近流通し始めた、クリスタル水晶ボタンを買ってみました。 18.20.21.22にも流用できるそうです。 2800円くらいでした。 文章で軽く付け方も書いておきます。 ブツはこれだけです笑 純正との比較です。 プッシュスイッチAssyは、パネルを外したあと上下のツマミを押しながら自分の方 ...
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2022年2月20日 21:54 ゼロクラッ!!さん -
シフトポジションLED化
前からやろうとやっていなかったシフトポジションをLEDに交換作業しました(・∀・) カプラー3つ外して完全にシフト部分を外しすのに若干手こずりましたが無事に交換することができました(*≧∀≦)綺麗に発光しているので夜のドライブが楽しみです^_^ また理想に近づけたと思います^o^ 夜はキレイでし ...
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2015年3月15日 17:54 ひよこーさん -
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スイングスイッチ&ハザードスイッチLED化②
続いてハザードスイッチ。 T3のミニベースがついていますが、容赦なく破棄します(笑) 5パイの白色を2発! めでたく完成。 この作業の鬼門は、吹き出し口の取り外しとグリスとの戦い。 手間が多い割に、感動は少なめ(笑)
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2015年8月22日 03:30 mit Z24さん
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