バッテリー - 整備手帳 - エスティマ
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
電解液の比重チェック
バッテリーの充電はこまめにしていますが、あまり乗らない&ちょい乗りが多いので、どれくらいの充電状況なのか確認するため、比重計で電解液の比重を確認しました。 比重計はホームセンターで購入~♪ セルのキャップを外して比重計を挿入、スポイトで電解液を吸い上げます。 セルは6つあるのですべて計測します ...
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2010年10月3日 09:41 ゆーがさん -
純正バッテリーカバー改良
整備記録です バッテリーを純正よりサイズアップした為に カバーが付けられませんでした カットして穴開けて タイラップで調節して、取り付けました 熱が直接あたらなければいいかなぁ~
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2010年8月25日 22:08 やまほんさん -
アーシング(-)位置変更
「電流センサー」装着車において、直接マイナスからアースを取ると、様々な性能に影響する可能性があると言うことで、私が付けているアーシングのメーカー「アースモンスター」さんから、アーシング(-)位置変更に伴う追加パーツを送っていただきました。 追加ケーブル×1 分割ターミナルの脚×1 標準ターミナル ...
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2010年5月28日 11:46 ほめっとさん -
バッテリーのメインアース
お友達のブログで見たんですが、電子メーカー「PIVOT」のHPに、↓こんな注意書きがありました。 新型車の一部で充電制御用としてバッテリー-(マイナス)端子側に「電流センサー」が装着されている車種へ追加アースを行う場合は、バッテリーの-(マイナス)端子からではなく、電流センサーからのコードがボデ ...
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2010年5月28日 11:42 ほめっとさん -
Life WINK(ライフウインク)取付
caos(カオス)の取り付けに併せてLife WINKを付けちゃいます。 まずは完成写真♪ おおー、LEDがピカッてる☆ 念のためコルゲートチューブで絶縁・熱処理をします。 取り付けはチョー簡単です。+と-にかませるだけ。 本体は、脱脂後3M両面テープで貼り付けました。 エンジンを掛けると、 ...
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2010年5月5日 23:35 GaniGani(´Д`;)さん -
トヨタ純正 バッテリーターミナルASSY交換
今回交換するパーツです。 取り外したバッテリーターミナルASSYです。 腐食に酸化で無残な姿。 取り外した逆の手順で取り付けます。 新品は綺麗で良いです。 作業は数分で完了(^O^) ※作業に関しては自己責任でお願いします。
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2010年4月6日 13:18 龍湾さん -
バッテリーターミナル交換
前回、バッテリー交換の際に 気になっていた マイナスターミナルを 交換することに しました。 (ピンボケすみません) 新品のターミナルはこちら・・・ お値段800円なり 完全に取り外すと各種設定が 大変なんでバックアップを取りながら 作業しました。 ついでに気になっていた暗電流も 確認するこ ...
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2010年3月31日 16:21 Alohaさん -
バッテリー プラス側のターミナル化
HID取り付けたことにより、プラスに繋がるバッ直の配線が5本になり、さすがにまずいわな(>_<) …てことで、エーモンからでてるターミナル化にする物を購入。 プラス側のロングボルトを付属の更に長い物に交換し、キットを取り付けます。 これで前よりは若干スッキリ。メンテナンス制も向上(^_^;)
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2009年4月12日 04:26 たか☆エスさん -
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バッテリーカットターミナル
まずはマイナスのバッテリーターミナル側接続を外します。 一応念のためターミナル端子をペーパーで磨いておきました(^^♪ やはり取付け向きが変ですね! どうやってもこのような感じになりました(T_T) ボルトとナットで固定しました。 無事完成です。 ※くれぐれも自己責任でお願いします。
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2009年2月22日 11:00 Tsuka.Tさん
一緒に見られている車種の整備手帳
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