アノ時代のクルマ - エスティマ

マイカー

アノ時代のクルマ

スバル初心舎
トヨタ / エスティマ
AERAS(AT_2.4_8人乗) (1998年)
- レビュー日：2024年1月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 3

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：2
価格：4

満足している点: お店で最初に見たとき、細いハンドルリムとなんとなくよく出来たシートで即決してしまった。
今もその第一印象に大きな変化はありません。
不満な点: やっぱ燃費でしょうかね？
でも仕方ないですね。
年式的にどんどん部品が無くなっていることはちょっと勘弁してほしいですが。
総評: この２年で相当手を入れているので、フツーのトヨタ車として使えていると思います。
ギリ、クルコンが付いていないことが残念です。

デザイン: 4; やっぱデビューの時からインテリアのデザインは長所のひとつです。
走行性能: 4; スーチャのおかげでパワー不足を感じることはありませんが、巷間云われるほどの操安性は素晴らしいと感じないのは経年か？
車体の大きさからもう少しハンドルが切れたらなと思うことはありますが、乗りやすいクルマではあります。
乗り心地: 4; 元々ローダウン車のばねを中古のノーマルに戻しましたが、ショックはカヤバＳＲに交換、タイヤはＸＬ規格のアヂアンにしてしまったので本来の純正状態ではないのでなんともいえませんが、まあまあ満足しています。
積載性: 3; 荷室は思ったより広く使えないと感じます。
ま、８人乗りでゼータクは云えませんね。
燃費: 2; 距離も大して乗らず、予め判っていたのであまり気にしないようにしています。
価格: 4; この２年で先取りを含め、かなりの金額を部品代として払いましたが、市場の相場よりかなり安値で購入したのでワガママは云えません。
故障経験: 購入してすぐにＩＳＣＶ詰まりでアイドリングが高くなってしまったのはドキドキしました。
この時、自分で対処していなかったら手を突っ込むきっかけを掴めなかったかもしれません。