調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - GRヤリス
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
HKSPowerEditorで走行しよう(ゴリラデータ編)
HKSPowerEditorで走行しようその②として 某ゴリラデータ編としました。 私のGRヤリスで最終的にそうなるだろうと想定はしていました。 そうなるというのは。。。はい。 某Xのフォロワーさんより頂いたそれに書き換えます。 書き換えの試走として いつものターンパイク箱根のお山へ登る事にしてい ...
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2024年5月4日 10:47 ざんてつけんさん -
ノック補正値の再学習
次の競技までボチボチと思ったけど、試したいこともあったので再学習レーシングしてきました。 先日リセットしてからは初乗りです。お決まりの学習値10.7からスタート 走り出しから吹け上がりから重たいし、振動も多い… ちょっとテストした後。ほぼ見えませんが、この時点で15ちょっと 負荷をかけず短時間で ...
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2024年3月3日 20:47 Vリミさん -
GTSによる学習値初期化
気づいたらブーストが1.2ほどしかかからない状態になってました。 きっとノック補正学習値の低下が原因… 一度あることは二度あるだろうし、都度ディーラーに予約を入れて持ち込むのも面倒なので、持ち主の学習も兼ねてGTSを導入しました。 適当なWindows機と端末を某オクで手に入れて、必要なソフトを ...
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2024年3月1日 07:54 Vリミさん -
診断機GTSでカスタマイズ
診断機のGTSはカスタマイズという機能があるので、オートライトの感度を変更しました。 オートライトで一旦点灯すると、周囲が十分に明るくなっても消えないことがあるので、感度を下げてみました。 社外のドアミラーに変えて電動格納ではなくなったのですが、ここはそのまま・・・ ダイアグコードを調べてみまし ...
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2023年7月22日 19:41 パンサムさん -
ノック補正学習値(サーキット走行前後)
サーキット走行前数値16.3 第一走行後18.3→第二走行後21.3と上昇しました。燃料補給などは特にありません。 参考までに。 サーキット走行一走行終了後18.3 サーキット走行第二走行終了後21.3
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2023年5月28日 22:16 よっちゃんハイブリッドさん -
シートベルトウォーニングブザー消音設定
サーキット走行などで、4点シートベルトなどを装着すると、純正のシートベルト警告音がピーピーうるさいと思います。 トヨタのGTSで警告音をオフにすることができます。 メーター内の警告灯は点灯ないしは点滅しますので、警告音だけ消音できます。 うるさくて気が散る方は設定すると良いと思います。 法規的な ...
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2022年12月24日 18:17 よっちゃんハイブリッドさん -
ANC (アクティブノイズコントロール) 無効化
GRヤリスのマフラー換装に伴い、ANC (アンチノイズコントロール)を無効化 【ANCとは】 ・JBLサウンドシステム搭載車にて機能している、ノイズキャンセリングシステム。 ・前席上のマイクから拾ったノイズ音の逆位相音を出し、不快なノイズを打ち消す効果がある、らしい。 ・ESE (エンジンサ ...
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2021年2月19日 23:08 らご@lagoさん -
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ESE (エンジンサウンドエンハンスメント) 無効化
GRヤリスのESE (エンジンサウンドエンハンスメント)の無効化を実施 【ESEとは】 ・GRヤリス(JBLサウンドシステム搭載車)に搭載された、エンジン音に模した音(※諸説有り)をスピーカーから出力するシステム ・3,000rpm前後から車内で聞こえる野太いエンジンサウンド(何故か後ろから聞 ...
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2021年2月6日 00:00 らご@lagoさん
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