２００系のガソリンエンジン - ハイエースバン

 

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  コメントID：396128 2005/02/22 07:47

  私もディーゼルからの乗り換えなんで燃費の悪さにビックリです。
  こないだ、ＭＸバイク１台積み、その他荷物少々の状態で（たぶん合計２００キロぐらい）限界燃費アタックしてみましたが７．７ｋｍ/Ｌでしたわ～。
  ただし買い物などチョイ乗りばかりでしたが・・。
  もっと遅くなってもいいんで燃費良くなんないですかね～？
  

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  コメントID：396127 2005/02/21 23:27

  ２００系ガソリンのS-GL、２月の頭に納車になりました。まだ、１０００ｋ走ってませんが、１００系のディーゼルからの乗換えなのでメーターのさがり方に恐れおののいてます。どなたか、お勧めの省エネ運転あればおしえてください。

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  コメントID：396126 2005/02/13 16:40

  トルクはほんとにないですね～
  特に低回転。
  でもアイドリングの静かさは満足しています。
  走り出すとちょっとうるさいです。
  まあ、バンなんで我慢は出来ますが。
  

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  コメントID：396125 2005/02/11 22:50

  一部訂正です。
  誤　高速中心で７から８５Ｋｍ/Ｌです。
  
  正　高速中心で７から８．５Ｋｍ/Ｌです。
  
  すみませんでした。
  
  

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  コメントID：396124 2005/02/11 22:48

  １ＫＺから２．７ガソリンになり約２ヶ月走りました。
  距離にして１５００Ｋｍくらいです。
  街のりで４から５Ｋｍ/Ｌ、高速中心で７から８５Ｋｍ/Ｌです。
  １ＫＺのパンチ力はありませんが、２．５Ｄよりは走りやすく感じました。（但し、低回転は弱いです２．５Ｄの方が良い）
  関越道の渋川から先の上り坂では、１ＫＺが欲しくなります。

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  コメントID：396123 2005/02/02 20:28

  200系2000CCガソリンエンジンに乗っているかたもっと感想お聞かせください。

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  コメントID：396122 2004/11/30 23:09

  つい先日、新型Ｓ－ＧＬガソリン車が納車されました。
  前車は３ＬエンジンのＳ－ＧＬ。
  新型は静かで、振動も無く感激しました。
  トルク不足とか、燃費が悪いとか散々な評判ですが、３Ｌエンジンと比較すると、雲泥の快適さです。
  
  

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  コメントID：396121 2004/11/27 10:31

  納車後約3000㌔走りましたが、高速8割で9㌔位、渋滞込みの通勤で７㌔位です。
  思った程悪くはないですけど、みなさんの言われる通りトルクが無いんで、夏場のエアコン使用時は結構悪くなりそうな感じです。
  でも、VVT－iが効きだすといい加速しますよ。モデリスタのマフラー入れてるんで、音もその気にさせてくれます。（笑）

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  コメントID：396120 2004/11/26 08:40

  燃費は悪くて６．５ぐらいです。
  あとトルクがないんで坂道が走りにくいですね。頻繁にキックダウンさせないと登らないです。ＡＴに悪そう。
  でも、静かだしディーゼルに比べるといい音なんで気に入ってますけどね。

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  コメントID：396119 2004/11/26 01:24

  純太さん、ありがとうございます。
  悪くても７～８位かなと思ってました
  少しの違いですが、ちょっとがっかりです
  現在乗ってる商用車ADバン１５００CCガソリンが６～８ですから広くなった分、良いかなと・・・
  年間１万３千km位だからガソリン車かなと思ったけど
  ８年しか乗れなくても燃費計算すれば
  コストはディーゼルがいいような気が・・・
  今月２８日に納車なんで悩んでもしかたないですけどね