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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - iQ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整、ホイール交換、Fタイヤ左右入れ替え、エンジンOILエレメント交換

    先日、体調を崩して通院する際フロント左タイヤ&ホイールを縁石にぶつけてしまい、直進時にハンドルがまっすぐな位置じゃなくなっていたので、酷く傷付けたホイールを保管していた傷は付いているけれどまだましなホイールに交換してもらいました。 タイヤのリムガード部の損傷もあったのでフロント左右のタイヤも入れ替 ...

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    2024年1月12日 15:26 eigoさん
  • ダウンサス取付後のサイドスリップ調整

    ダウンサスに交換後、サイドスリップ調整しないで走ってみたらハンドルズレズレ。ぜんぜん真っ直ぐ走らない。 アナログな簡易測定器具引っ張り出して来て、フロント後ろ側が171.2cmに調整して フロントまえ側が171.1cmで1mmのトーインに調整してビシッと真っ直ぐ走るようになったとさぁ。キャンバー ...

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    2021年4月5日 21:25 YKHM-16さん
  • アライメント調整。

    iQの場合構造上仕方ないのかもしれ ませんが、車高調を付けて下しただけで このトーアウト。 アッパーマウントでキャンバーを付け たら多少はましにはなりましたが、とても じゃないけど乗り続けられる状態では ありません。 調整前。 目視通りあほみたいなトーアウトです。 トータル32.7mmって・・・ ...

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    2020年12月25日 18:35 ひがっし♪さん
  • サイドスリップ調整

    タイヤを新調したら直進安定性に変化を感じたので簡易計測器でフロントのトーを計測。5ミリトーアウトだったそうな。今まで感覚でトー調整してトーイン気味にしていたつもりだったけどだからフラつき気味だったのか? 5ミリのトーアウトぐらいでだったら問題ないかもしれないけど、せっかく簡易計測器買ったから左右の ...

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    2020年6月27日 19:22 YKHM-16さん
  • サイドスリップ調整

    左にサーっと流れて行ってしまうので、助手席側のタイロッドは長く、運転席側のタイロッドは短くしてあげました。バッチリ真っ直ぐ突き進むようになった。特にタイヤの偏摩耗はなかったから左右均等に調整してしばらく様子見です。

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    2020年6月4日 23:17 YKHM-16さん
  • アライメント調整+キャンバーボルト

    やっと時間が取れたのでずっと気になっていたアライメント調整をやりました。作業はBMWのタイヤ交換でお世話になっている名古屋市天白区の「Profi」さんです。 基本的にレース屋さんなのでレースが無い時に完全予約制で対応してくれます。 アストンマーチンディーラーとの関わりもあるらしくシグネットも何回か ...

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    2016年2月3日 19:11 EMI@休憩中さん
  • アライメント調整

    調整前、 トーアウトになってます。 調整後、 トーイン調整。 これで楽しく乗れそうです!

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    2015年3月14日 14:56 ミャンチさん
  • リヤアライメント調整の為の予備確認

    リヤ足回り作業をする為にきちんとリジッドジャッキを入れなければならないのですがiQは上手くいきません。Frはスロープに乗せてリヤは牽引フックで上げるのですが高さがどうしても足りません。 ですからHCで買った檜材を3枚噛ませて(キャスターは1枚)上げます。ギヤはリバースに入れておきます。 ジャッキア ...

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    2014年6月27日 13:06 さんちゃん?さん
  • 4輪アライメント

    調整前です。 フロントトーインになってます。 てかキャンバー3.2度もついてたのね!? 1.75て聞いていたんですが・・・ 鈑金のときになんかあった!? 調整後。 見事に5分トーアウトに。さすがです。 これでタイムアップ間違いなし!?

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    2014年4月6日 22:03 タマさんなんやでさん

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